Самые надежные и современные противоугонки!!! Рассмотрим несколько вариантов

Механическая или электрическая противоугонка, что выбрать?

Друзья всех приветствую!!

Лет так 10 назад, рынок практически доживал свои последние дни, но пришел катаклизм подорожали авто, возник дефицит некоторых комплектующих и стали исчезать запчасти.

Тут сразу понятно, что угонщиков стало больше, как для перепродажи, так и для разборки автомобилей на запчасти, а все потому что был повышен спрос на средства защиты- от навороченных электронных систем до бесполезных клюшек на педали и руль, с которыми угонщики справляются очень легко.

На рынке электронных систем выбраны 3 лидера: Старлайн, Пандора и Мега-Ф. Из механики же, это продукции от компании "Флим" из Тольятти и "Система защиты" из Орска.

"Гарант Блок Люкс" (компания Флим)- классический блокиратор рулевого вала. Подходит примерно к 95% автомобилей

Так, что же лучше выбрать: механику или электронику?

Электронная система-эта система, которая подключается к электрическим узлам авто, и по команде владельца блокируется.

Механическая система-это запорные устройства, которые мешают угонщикам привести в действие органы управления (открыть дверь или повернуть руль и т.д.).

Механика отличается от электроники не только способом защиты, но и разнообразием модельного ряда. Каждая механическая противоугонка предназначена для защиты определенного объекта: коробка передач, капот, педальный узел, колеса и многое другое.

StarLine A93 v2 ECO-электронный охранно-телематический комплекс компании Старлайн с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым годом управления. 128-каналов помехозащищенным трансивером, освещением до 2000 м.

Электронную систему можно поставить практически на любую машину, хоть на Гранту или на Аурус, а вот механику делают специально под конкретное назначение. Например, вандалостойкий противоугонный замок зажигания "Гарант Бастион" выпускается только для моделей Гранты, Ларгус, Весты, Рено, Храу и для Нивы Травел.

"Гарант Магнетик" фирма Флим. Универсальный электромеханический замок капота, который подключается к сигнализации. Чтобы его деактивировать угонщику нужен будет доступ под капот. Принцип работы-в разрыве штатного троса. Во всех авто капот открывается тросом, поэтому его можно установить везде

Если вы все таки приобрели противоугонку, старайтесь выбирать хорошего мастера. Ведь даже в салонах есть такие, кто может засунуть ее куда ему "удобно", блокируя самую доступную цепь. И устанавливать самому тоже себе дороже (если конечно вы не спец).

Для самостоятельной установки подходят несложные механические противоугонки, такие как "Гарант"-который устанавливается на рулевой вал или "клюшка" на рулевое колесо.

Подписывайтесь и ставьте лайки, комментируйте, интересно а вы пользуетесь каким-нибудь противоугонками?!