Привет, друзья! Сегодня тема об автомобиле, как дёшево поменять свой катализатор. При пробеге машины кто располагает #финансами, берёт себе по #цене до 100 тысяч километров меняется режим работы авто. Начинаются перебои горения смеси, идёт дым с глушителя, снизу слышен шум и треск. Характеристики машины и динамические ходовые качества ухудшаются.
В статье от 29 апреля 2022 года по теме: 3 неисправности катализатора. Как самостоятельно определяют время замены. Почему нельзя наобум Лазаря безоговорочно доверяться механикам СТО, речь шла о выборе времени, мастеров и СТО для замены катализатора.
Что происходит с машиной
Три нарушения в работе мотора, авто, которые владельцы сами выявят без хлопот, траты времени. Достаточно поменять режимы работы бензиновые и газовые ДВС, проехать по разным дорожным покрытиям. При форсаже и на малых оборотах двигатель сразу начнёт себя проявлять.
Неправильную работу катализатора увидит несложно, определяют по признакам.
Появится резкий сильный запах гари, дизель неустойчиво держит обороты, перегревается, «троит».
Резко снижается мощность авто при езде в гору.
Машине не хватает динамики, маневренности движения, джип плохо разгоняется.
Что выбрать для замены
Подходящие катализаторы делает Московский опытный завод по переработке катализаторов МОЗПК. Выпускает предприятие ко всем маркам машин. Для отечественных авто цен в широком диапазоне 4700 рублей/кг металлические катализаторы. Для иномарок металлические катализаторы легко купить #бюджетные варианты от 15 000 рублей/кг.
На выбор с завода легко купить сажевые фильтры по цене 7000 рублей/кг. Кто желает приобрести керамический катализатор представлены уникальные конструкции стоимостью от 100 000 рублей. Для владельцев удобен ресурс, сайт откуда легко по марке машины находит нужный катализатор по приемлемой цене.
Где купить катализатор
Всего 4 шага, вводите данные собственного транспорта: марку, серию, VIN, имя, телефон для обратной связи. Уходит заявка на завод, откуда автовладелец получает ответ и своё новое устройство. Польза заводского изделия в #России нет риска получить в подарок бублик.
Доступны для получения заводских конструкций адреса 7 филиалов в федеральных округах СЗФО, ЦАО, ЮФО, СФО:
Санкт-Петербург, улица Большая Морская, строение 26.
Москва улица Осташковская дом 14, строение 14.
Нижний Новгород, улица Правдинская дом 27, корпус 4.
Волгоград улица Курская строение 2.
Ростов-на-Дону, улица Суворова строение 91.
Сочи, улица Кипарисовая строение 18/3.
Новосибирск, улица Писарева дом 32.
Особенности работы и условия замены
Катализаторы или нейтрализаторы, иначе называют конвертеры своего рода преобразователи. В народе устройство называют КАТАЛИЗАТОР. Сам элемент ставится на выхлопной системе машины, с двигателями внутреннего сгорания (бензин).
Благодаря сотам увеличивается площадь контакта выхлопных газов, сопоставима площади 1 футбольного поля, размерам в 1 футбольный мяч. По поверхности сот наносят тонкий слой платинового иридиевого сплава.
Цель контакта удалить несгоревшие остатки газовых соединений:
CO смесь необогащённого углекислого газа.
CH газовая метановая смесь вредных примесей.
NO смесь вредных оксидов и монооксидов азотных соединений.
Соприкосновение с поверхностью сот приводит процесс к окислению, способствует на розжиг остатком кислорода. В смеси газов остаются продукты выхлопа менее безвредного природе газа СО2. Процесс происходит с выделением тепла (до 750 градусов Цельсия), происходит нагрев катализатора, что приводит к активности реакции окисления.
На исправном, рабочем катализаторе на выхлопе смесь получает выше концентрацию СО2. Становится после дожигания обогащённой смеси многократно меньше вредных природе газов. Именно этого добиваются производители транспорта, делают концентрацию под Нормы Европейского Стандарта качества.
Старьё, неисправный хлам от разборки устройства выгодно сдают в лом:
С засорами и б/у катализаторы.
Сажевые фильтры.
Вырезки элементов нейтрализатора.
Пробой и внутренние детали.
Пункты приёма отработанного катализатора, извлечение внутренностей есть в Рунете по адресам объявлений: от Владивостока до Калининграда, в Самаре и Новосибирске, Москве и Санкт-Петербурге.
Для приобретения и сдачи старого катализатора:
Привозят целый в сборе или в разборе, вырезанный сваркой, болгаркой, выбитый с пазов с выхлопной системы авто.
Вскрывают кожух катализатора на пункте приёма.
Керамический катализатор сдают россыпью.
Отказывают в приёмке катализатора влажностью самого и деталей больше 2%, (залит в масле, тормозной или иной жидкостью).
Как считаете, регионы, которые не входят в список, смогут помочь владельцам транспорта. Чтобы в очередной #ремонт воспользоваться услугой и заменить конструкцию оригинального типа.
Подписывайтесь на канал!
Ваше мнение ВАЖНО, имеет актуальное значение, пожалуйста, поделитесь собственным мнением в комментариях, о настоящей проблеме!
