Мало кто может похвастаться тем, что лифт в его доме работает без перебоев, что профилактические и ремонтные работы осуществляются в срок и с нужным качеством. Причина - недостатки системы регулирования и контроля, которые можно устранить.
В многоквартирных домах России изношено 23% лифтов. Автор проекта "20 идей по развитию России" Дмитрий Давыдов проанализировал проблему и предложил ряд путей по её устранению.
Нет ответственности - нет денег
Алексей Захаров, первый вице-президент Национального лифтового союза, напомнил Царьграду, что с 2017 года в России действуют Правила организации безопасного использования и содержания лифтов, немного уточнённые в 2018-м:
По своей сути это правильный, хороший документ, определяющий обязанности всех сторон, занятых в производстве и эксплуатации лифтового оборудования. И всё бы хорошо, но устанавливая правила, документ не определяет ответственности за их нарушение.
Нет наказаний, нет серьёзной ответственности - нет и качественного обслуживания. В результате лифты выходят из строя порой ещё до окончания гарантийного срока и очень часто - до исхода расчётного срока службы.
Город-лифт Сингапур
Давыдов взял за основу опыт острова-города-государства Сингапур, мирового лидера по плотности населения, где в многоэтажках (зачастую небоскрёбах) живут практически все.
В этой стране есть чётко определённый надзорный орган - специальный отдел в Управлении строительством и зданиями. У этого органа очень широкие контролирующие и карательные полномочия - и все операторы лифтов знают, что дешевле содержать оборудование в идеальном порядке, чем получать санкции от инспекторов Управления. Лицензию на обслуживание лифтов надо получать ежегодно, а штрафы за нарушения доходят до 5000 сингапурских долларов - 375 тысяч рублей на наши деньги.
На основании сингапурского опыта Дмитрий Давыдов сформулировал три основных предложения, внедрение которых помогло бы существенно повысить безопасность и комфорт пользования лифтами в России.
Три идеи Давыдова
Автор "20 идей по развитию России" предлагает ввести обязательную проверку всех лифтов с периодичностью 1-7 дней в зависимости от степени загруженности. В подъезде обычной девятиэтажки с 4 квартирами на этаже достаточно 1 раза в неделю, а вот в высотных домах и офисных центрах, где лифты вообще не простаивают, необходим ежедневный контроль.
Необходимо радикально повысить штрафы за нарушение Правил организации безопасного использования и содержания лифтов. Сейчас штраф для граждан составляет 2000-5000 рублей, тогда как серьёзное наказание должно начинаться от уровня МРОТ. В этом случае низкоквалифицированные низкаооплачиваемые сотрудники просто не будут браться за эту работу - владельцам лифтов придётся нанимать компетентных, уверенных в своих знаниях людей. А штрафы пойдут на модернизацию лифтового парка страны.
Установка видеонаблюдения в лифтах должна стать обязательной: через год после издания такого закона - во всех новых лифтах, через три года - во всех лифтах, не подлежащих немедленной замене. Причём камеры должны использоваться не только для предупреждения или отслеживания случаев вандализма, но и для контроля за действиями обслуживающей организации. Первый вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров поддерживает инициативу Дмитрия Давыдова:
Абсолютно согласен с автором идей в том, что это даёт только плюсы. Аудиоконтроль, который существует сегодня, даёт возможность диспетчеру лишь мониторить состояние кабины лифта, но видеоконтроль позволяет вовремя предотвратить поджоги, порчу имущества, исключить криминальные ситуации. Установка камер существенно повышает безопасность.
Лифты - частная вроде бы проблема, но она имеет прямое отношение к жизни и здоровью примерно половины жителей России. Хочется надеяться, что государственные чиновники и законодатели внимательно отнесутся к предложениям Дмитрия Давыдова и помогут реализовать их на практике.