Как появлялись кузницы самых молодых кадров "РЖД"
Детские железные дороги — выдающийся отечественный проект, появившийся в годы сталинской индустриализации. Они и сейчас работают и развиваются как крупнейшие российские центры профориентации. Идея по их созданию также прижилась за пределами нашей страны. И сегодня в Венгрии, Германии, Словакии детские дороги продолжают работать как учебные центры.
Сейчас российские ДЖД входят в систему допобразования. Здесь дети через обучение, игру и практику осваивают специальности, связанные с железной дорогой, получают теоретические знания.
Чаще всего ребята изучают теорию во время школьного учебного года, а сезон практики приходится на летние каникулы. Ежегодно там обучаются около 15 тысяч школьников.
Откуда рельсы растут?
Дальним предком ДЖД можно считать царский аттракцион в парке Гатчинского дворца. В последнее десятилетие XIX века там проложили рельсы для паровичка и трёх вагонеток. Управлял ими Великий князь Михаил Александрович — тот самый, в пользу которого отрёкся от престола Николай II. Сегодня от этой дороги не осталось ничего, кроме упоминания в мемуарах генерала Свечина.
Также мало свидетельств о первой детской железной дороге советской эпохи. Она начала работать в 1932 году. Электрифицированная дорога с двумя станциями длиной 528 метров находилась в Парке Горького.
24 июня 1935 года открылась Тбилисская (тогда ещё Тифлисская) ДЖД в парке Муштаиди. Дорога существует и сегодня, но уже как аттракцион, управляемый профессионалами, — такое произошло со многими детскими дорогами за пределами России в постсоветскую эпоху.
Что было дальше?
Эстафету поддержали академик Образцов и "железный нарком" Каганович. Детские железные дороги строили в административных центрах страны и в точках функционирования железнодорожных управлений. К середине 80-х в Советском Союзе работали по меньшей мере полсотни ДЖД.
Развитие детских железных дорог продолжилось в начале 2000-х. На настоящий момент в стране работают 26 детских железных дорог. Самая длинная — в городе Свободном Амурской области (11,6 км), самая короткая — в Кургане (1,06 км). Общая протяжённость путей детских железных дорог РФ — свыше 92 км.
Пройдёмся по деталям
Все ДЖД являются узкоколейными со стандартной шириной колеи 750 мм — за исключением Красноярской (508 мм) и Ярославской (840 мм).
Поезда ходят на паровозной и тепловозной тяге. С 2010 года на Камбарском машиностроительном заводе выпускаются тепловозы ТУ10 "Колибри", спроектированные специально для детских железных дорог, а "Метровагонмаш" с 2003 года выпускает вагоны.
Настоящей звездой экрана стала трасса Малой Октябрьской железной дороги. Помните побег Холмса и Ватсона из Лондона в "Смертельной схватке"? Это ленинградская ДЖД, одна из самых старых и известных в стране.
Хотя и без кино детские железные дороги приобрели заслуженную славу и благодарность — за многих мальчишек и девчонок, приведённых в профессию.
#ржд #железная дорога #джд #детские железные дороги #история