Выбор надувной лодки - дело не простое и порой отнимает не меньше времени и нервов, чем при выборе автомобиля. Поэтому перед тем, как приобретать лодку, стоит выяснить для себя несколько важных моментов. Для этого следует разобраться в особенностях использования, конструкции, хранения и транспортировки каждого из вариантов. Итак, поехали.
В первую очередь нужно определиться для каких целей Вы приобретаете лодку: рыбалка, охота, туризма, а также в каких условиях Вы будете эксплуатировать судно: спокойное озеро, река с мощным течением, прибрежная зона морей. В зависимости от ответов на эти вопросы выбор конструкции лодки, ее комплектации, технических характеристик, цветовых решений, а также выбор лодочного мотора.
Размер лодки
Первое принципиальное решение - это размер лодки, от него зависит и мощность мотора, стоимость которого, как правило, значительно выше самой лодки. Но даже если вам финансы позволяют взять большую лодку и мощный мотор - не стоит это делать опрометчиво. Небольшие лодка и мотор удобнее в перевозке и хранении, быстрее собираются, удобны для эксплуатации в одиночку. Подразумевая, что на основные вопросы вы уже ответили, обратим ваше внимание на некоторые тонкости при выборе лодки.
Обратите внимание на производителя. Лодки, приведенные в России, не уступают по качеству иностранным, а по соотношению цена - качество являются привлекательнее. Предпочтительнее свой выбор остановить на крупном производителе, который существует на этом рынке, по крайней мере, несколько лет. Особого внимания заслуживают компании из Санкт-Петербурга - признанной столице малого судостроения. Продукцию молодых китайских компаний стоит приобретать только после получения рекомендации от пользователя, имеющего личный опыт эксплуатации.
Качество ткани
Обязательно поинтересуйтесь у продавца-консультанта: - Из какой ткани изготовлена лодка. Предпочтение лучше отдать ведущим производителям - например, южнокорейскому концерну "LG Chem", основному в 1947 году как первая химическая компания в Южной Корее и являющимся на данный момент одним из ведущих нефтехимических гигантов в мире. При прочих равных ткань LG имеет, как правильно, более высокий коэффициент абразивности (устойчивости к истиранию).
Что входит в базовую комплектацию?
- Защита нижней части баллона и киля
- Ручки для водителя и пассажиров
- Страховочный рым для двигателя
- Подбаночная сумка-рундук
- Боковой привал с "брызгоотбойным" козырьком
- Оборудована ли лодка креплениями под тент палатку
Какие комплектующие использованы при производстве лодки?
Наиболее сложным конструкционным элементом, влияющим на безопасность, является воздушный клапан, самыми предпочтительными из которых являются итальянские клапана "BRAVO". Уключина в крестовине должна быть проварена, весла - лучше разобраные и с морозостойкой лопастью, держатели банок - с глубокой посадкой сидений, недопускающие их выпадения, подвижные держатели банок часто смещаются при резком старте или остановке, ручки для переноски должны быть расположены так, чтобы можно было лодку перенести вдвоем, воздушные клапаны должны быть в легкодоступных местах.
Особое внимание уделите полам (пайолам), они должны быть изготовлены из водостойкой (морской) фанеры, торцы окрашены и в большинстве случаев обрамлены алюминиевым профилем для придания поперечной и продольной жесткости. Алюминиевые стрингера, в которые вставляются пайолы, препочтительнее не с параллельным пазом, а расходящимся под небольшим углом и облегчающим процесс сборки. Из надувных полов предпочтительнее те, которые вклеены и составляют единое целое с лодкой. Такие полы, хотя и требуют более аккуратного обращение, значительно облегчают процесс сборки - разборки и уменьшают вес изделия. Полностью алюминиевые полы, хотя легче и выглядят "эстетичнее" фанерных, могут доставить некоторые неудобства. Дело в том, что после мощного удара об воду на большой скорости об воду днищем алюминиевые полы может заклинить в стрингерах и тогда для разборки лодки понадобится инструмент, а с фанерными пайолами такое невозможно в силу большей гибкости фанеры.
Вывод
Надувная лодка - технически сложное изделие и в коротком обзоре достаточно затруднительно рассказать обо всех тонкостях, в любом случае обратите внимание на мнение продавца, особенно в той части - часто ли обращаются покупатели по гарантийным случаям, каковы предпочтения бывалых рыбаков и охотников и т.д.
Также хочу обратить ваше внимание на такие серии современных надувных лодок, как:
- "Навигатор" - серия надувных лодок из ПВХ, разработанная специально для эксплуатации в суровых условиях крупных водоёмов. Это сделало лодку, созданной специально для "большой воды", в плане комфорта и безопасности.
- "Патриот" - серия изначально предназначалась для длительных автономных переходов по полноводным рекам Сибири, где приходиться противостоять не только волнению, но и сильным встречным течениям. Овальная форма баллонов обеспечивает великолепную курсовую устойчивость.
- "Добрыня" - полностью надувной тримаран предназначен для тех рыбаков, которым важно иметь большую и надежную лодку, но при этом не желающих иметь проблемы с её транспортировкой и хранением, а так же тратить лишнее время на сборку.
- "Сварог" - надувные катамараны с жестким полом. Область применения концептбота "Сварог" - от высокоскоростного патрульного судна до вместительной грузовой платформы.
- "НЕВО" - компактные гребные лодки из ПВХ с большими возможностями, на что указывает даже само название (Нево - старинное русское название Ладожского озера). Отлично подходит для рыбалки и отдыха на воде.
__________________________________________________________________________________________
Желаю вам успешно выбрать именно ту надувную лодку, которая точно доставит вам удовольствие, комфорт и безопасность во время рыбалки. Пусть ваши потраченные деньги пойдут только на пользу!
Если статья вам понравилась, поставьте лайк и подпишитесь на канал!
Удачной рыбалки!
(с) Советы бывалого рыболова
Теги
#Надувные лодки #Пвх ткани #как правильно выбрать надувную лодку #современная рыбалка #рыболовство #рыбалка #советы бывалого рыболова