Я уже вторую неделю живу в заброшенном магазине. Консервы даже на исходе. Я вижу их всегда. Они снаружи. Просто стоят, смотрят на меня и никуда не уходят. Видимо ждут, когда я их впущу. Я нашел в местной радиостанции звукозаписывающее устройство, способное передавать сигнал. Вроде бы оно исправно, но я могу передавать сообщения только на одной волне. Я уже не знаю, все ли здесь происходит по настоящему или я уже лежу в какой-нибудь психушке. А это все галлюцинации. Я узнал, что эти чудовища могут ходить только в тумане, иначе они исчезнут. Несмотря на то, что я включил три вентилятора, которые нашел здесь, туман все же медленно просачивается сквозь дверную щель. Если кто-нибудь меня слышит, заберите меня отсюда. Я в Слипстоуне! Я в Слипстоуне! Я здесь совсем не один!
8 января 2003 года малогабаритный пассажирский турбовинтовой самолет Beech 1900 выполнял рейс в Гринвилл штат Южная Каролина. При взлёте в 08.45 утра по местному времени в среду ушёл влево и вертикально вверх, после чего перевернулся и совершил падение на ангар авиакомпании US Airways в международном аэропорту города Шарлотт. Жертвами трагедии стали почти все находившиеся на борту небольшого пассажирского самолета. А именно 7 пассажиров и два члена экипажа. Еще два человека считаются пропавшими без вести. Данное сообщение шло по никогда не использовавшейся частоте, но было перехвачено одним радиолюбителем из штата Северная Каролина. Он отдал запись полиции. Началось расследование, в ходе которого было выяснено, что город Слипстоун отсутствует на карте США. Данную запись посчитали шуткой и дело закрыли. Интересным в записи показалось то, что в последнюю минуту были слышны странные звуки похожие на шепот. Экспертиза опровергла то, что звуки принадлежат человеку, животному или были созданы искусственно.
Запись была выложена в сети интернет на неком сайте пропавших без вести, однако через несколько дней исчезла. Обвиняли в этом даркнет и его шутки.
Местонахождение пассажира Джона Нортона, летевшего рейсом 5481, до сих пор не установлено.