Найти в Дзене
METALDRON

Новый документ регламентирующий отношения сотрудников ГИБДД с автовладельцами.

МВД России разработало и опубликовало проект нового порядка общения сотрудников ГИБДД с водителями. Документ называется "Порядок осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ о БДД".
Документ регламентирует правила общения между инспекторами ГИБДД и водителями. В нем изложены все требования, которые полицейский может предъявить к автомобилисту и какие инструменты можно использовать в работе. В новом проекте 78 страниц в отличии от старого на 117 страниц,
которым сотрудники пользуются сейчас. Приказ МВД России от 23.08.2017 N 664 "Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения" (Зарегистрировано в Минюсте России 06.10.2017 N 48459) Как и старый регламент, новый док

МВД России разработало и опубликовало проект нового порядка общения сотрудников ГИБДД с водителями.

Документ называется "Порядок осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ о БДД".
Документ регламентирует правила общения между инспекторами ГИБДД и водителями. В нем изложены все требования, которые полицейский может предъявить к автомобилисту и какие инструменты можно использовать в работе.

В новом проекте 78 страниц в отличии от старого на 117 страниц,
которым сотрудники пользуются сейчас.
Приказ МВД России от 23.08.2017 N 664 "Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения" (Зарегистрировано в Минюсте России 06.10.2017 N 48459)

Как и старый регламент, новый документ запрещает высказывания и действия дискриминационного характера по признакам пола, возраста, расы, национальности, языка, гражданства, социального, имущественного или семейного положения, политических или религиозных предпочтений.

Также сотрудникам запрещено грубить, предъявлять неправомерные обвинения, высказывать предвзятые замечания. Общаться в пренебрежительном тоне и допускать оскорбления.

В проекте документа предусмотрено использование сотрудниками личных мобильных телефонов для фиксации нарушений. «При надзоре за дорожным движением допускается использование сотрудниками иных технических средств с функцией фото-, звуко- и видеозаписи, материалы которых могут иметь значение для правильного разрешения дела об административном правонарушении и быть признаны доказательствами». Использование средств связи автовладельцев разрешено только в исключительных случаях. Так же запрещено принимать от участников движения какие-либо вещи или документы, которые не нужны для выполнения работы инспектора.

Отстранённого от управления водителя теперь не бросят на трассе! «При задержании транспортного средства вне населенного пункта сотрудник оказывает участнику дорожного движения содействие в проезде до ближайшего населенного пункта». Так же сотрудник должен будет присутствовать при эвакуации транспортного средства до момента, когда эвакуатор тронется.


В отличие от действующего регламента, в новом документе разъяснены ситуации, в которых инспектор может останавливать автомобили со спецсигналами.

Транспортное средство с включенными специальными световыми сигналами может быть остановлено:
1. при наличии данных о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения или преступления, использовании транспортного средства в противоправных целях;
2. при нарушении водителем требований ПДД;
3. при проведении соответствующих мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий.

Новый документ разрешает сотрудникам не носить форму при скрытом патрулировании.

Документ предусматривает расширение количества мест для установки камер.

У сотрудников ГИБДД есть своя статистика, по которой они определяют "аварийно-опасный участок дороги" для установки камер. Теперь сотрудникам можно будет устанавливать камеры на аварийных участках не подпадающих под этот термин.

В новом документе перечислены все возможные ситуации, когда сотрудник может потребовать у водителя выйти из машины.
Это требование будет законным в следующих ситуациях:

1. пресечение преступления, задержание лица, подозреваемого в совершении преступления;
2. доставление, административное задержание;
3. проведение личного досмотра, досмотра вещей, находящихся при физическом лице, досмотра транспортного средства и груза;
4. отстранение от управления транспортным средством;
5. задержание транспортного средства;
6. когда это необходимо для проведения иных процессуальных действий в соответствии с требованиями законодательства об административных правонарушениях или УК РФ.