Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Немного о спорте

Феттель поделился мнением о предстоящем Гран-При Майами

За более чем 70 лет истории F1 рекорд по наибольшему числу треков, принимавших этапы Гран-При, прочно принадлежит США – в общей сложности гонки проходили в десяти разных местах. Кольцо в Майами станет в этот уик-энд 11-м в этом списке. Создатели трека утверждают, что конфигурация с 19 поворотами не разочарует ни пилотов которым предстоит преодолеть дистанцию, ни зрителей которые будут болеть за свои любимые команды. Пока же участники предстоящего Гран-При делятся мнением о том, что их ждет. Четырехкратный чемпион мира, а ныне пилот Aston Martin Себастьян Феттель отметил: «Здорово, что в календаре появился еще один городской этап, трасса в Майами кажется по-настоящему интересной. Из того, что мы увидели на симуляторе, некоторые повороты выглядят не слишком простыми. Прежде всего, речь о связке 13-16 поворотов, где оказался неожиданно резкий перепад высоты. Там вполне возможны ошибки. На длинных прямых будет вполне реально обгонять при помощи DRS. Интересно будет увидеть, какой окажется

За более чем 70 лет истории F1 рекорд по наибольшему числу треков, принимавших этапы Гран-При, прочно принадлежит США – в общей сложности гонки проходили в десяти разных местах. Кольцо в Майами станет в этот уик-энд 11-м в этом списке.

Создатели трека утверждают, что конфигурация с 19 поворотами не разочарует ни пилотов которым предстоит преодолеть дистанцию, ни зрителей которые будут болеть за свои любимые команды. Пока же участники предстоящего Гран-При делятся мнением о том, что их ждет.

Трасса Майами
Трасса Майами

Четырехкратный чемпион мира, а ныне пилот Aston Martin Себастьян Феттель отметил: «Здорово, что в календаре появился еще один городской этап, трасса в Майами кажется по-настоящему интересной. Из того, что мы увидели на симуляторе, некоторые повороты выглядят не слишком простыми. Прежде всего, речь о связке 13-16 поворотов, где оказался неожиданно резкий перепад высоты. Там вполне возможны ошибки. На длинных прямых будет вполне реально обгонять при помощи DRS. Интересно будет увидеть, какой окажется реальная трасса».

В нынешнем сезоне Феттель не заработал очков на трех первых Гран При, однако в Имоле финишировал восьмым.