После перерыва, который связан исключительно с весенними экскурсиями, которых в период майских праздников огромное количество (что и дня нет свободного), возвращаюсь к вам, мои дорогие читатели. И сегодня расскажу о Троицком мосте в городе Пскове.
История появления моста соединяющего центр города и Запсковский район уходит в далёкое средневековье и впервые мост упоминается как "Запсковский" в конце XIV века как постоянный и регулярный, примерно каждые 20 лет, восстанавливался.
Лишь к середине XIX века обветшавший мост был разобран, а взамен был устроен временный на козлах. Попутно готовился проект строительства нового моста, деревянного, крытого моста решетчатой системы американского инженера Итиэля Тауна.
Таун, Итиэль (1784-1844) Американский архитектор и инженер, одна из ведущих фигур романтического направления в США. Изобретатель решетчатой фермы, получившей его имя и широко использовавшейся при строительстве крытых мостов.
На тот период в России было построено 11 таких мостов, но устоял только один, прослуживший Пскову полвека.
Мосты Американской системы Тауна кстати можно и сейчас встретить: они по-прежнему актуальны в Канаде и США. Самыми известными являются мосты на северо-востоке США в Нью-Гемпшире. Можно увидеть их и в кино. Может быть, кто-то из вас смотрел фильм Клинта Иствуда «Мосты округа Мэдисон» с Мэрил Стрип и Иствудом в главных ролях?
Так в Пскове появился «Американский мост», так его прозвали в народе, да и по документам он числился под таким названием. Разобрали его в 1898 году, когда на смену ему пришел железобетонный мост, который был назван "Троицким" по предложению гласного городской Думы, городского провизора Ивана Ивановича Гитца, имевшего "Троицкую аптеку" на другом берегу реки. Вот такой маркетинговый ход.
Уже после Великой Октябрьской революции, началась волна переименований улиц и площадей, решением Псковского губисполкома "Троицкий мост" был переименован в "Советский" и это название официально сохраняется за ним и по сей день. Но псковичи, как правило, называют по прежнему - Троицким.
В годы Великой Отечественной войны Псков был оккупирован. При освобождении города мост сильно пострадал, но был наскоро восстановлен, а вот к декабрю 1950 года был заменен на новый железобетонный мост.
Еще 50 лет служил городу, наш "Троицкий" или, как он называется официально, "Советский" мост. Недавно было принято решение о его полной реконструкции.
1 марта 2022 года началась работа по разборке моста. Его распилили на части и вывезли из Пскова, что удачно было запечатлено на фото и опубликовано в одном из Псковских телеграм-каналах с остроумной подписью: Первый и последний раз Троицкий мост оказался на Завеличье проехав по Ольгинскому мосту через реку Великую.
Реконструкция и строительство нового моста это большая психологическая травма для автомобильного движения в городе, так как ограничивает движение для жителей немаленького Запсковского района. Проект реконструкции растянется до 31 июля 2023 года, но глава города Пскова, Борис Ёлкин потребовал от подрядчиков открыть движение по обновленному мосту в конце декабря 2022 года.
Проектировщики в своём проекте обещают максимально сохранить исторический облик моста, но он будет полностью в металлическом исполнении. Было отмечено, что после реконструкции псковичи увидят тот же мост, новый, красивый и безопасный. Будут сохранены чугунные литые перила, увеличена проезжая часть, которую доведут до полноценных четырех полос. Но, увы, от пешеходов отнимут 40 сантиметров тротуара.
Многие псковичи, да и гости города жалуются на проходящие работы и их негодование можно понять. Однако реконструкция была нужна и каждому из нас остаётся дожидаться скорейшего её завершения.