Здравствуйте, дорогие читатели. Красный цвет всегда притягательный, и вот сегодня ко мне на обзор попала одна очень интересная машинка, которую я просто не смогла пропустить:) Есть у меня подруга, которая просто фанатеет по авто красного цвета. И странно бы было, если она передвигалась бы на чем-то другом. Итак, что мы имеем- компактный хэтч от Митсубиши Моторс под названием Кольт. Согласитесь, странное название для автомобиля, притом японского. Вообще данное название брендом используется достаточно давно. Если быть точным, с 1962 года. Изначально это была малолитражка под названием «Митсубиши Кольт 600».
Название было для внешних рынков. На внутреннем рынке Японии эта машина называлась «Митсубиши Мираж». Позже на рынок были выпущены еще несколько разных кузовов под этой маркой –название различались числовыми индексами. На европейском рынке автомобили с этим шилдиком продавались до 1989 года. Потом был достаточно длительный перерыв. Но с 2004 года бренд восстановил марку и выпустил уже как раз автомобиль, про который идет речь в статье.
Интересный факт.
Не многие знают, что под данным названием на некоторых рынках продавались не только малолитражные городские машинки. Например, в Африке под этим названием с 1992 по 2008 год выпускался пикап L200. В Индонезии под этим названием продавали микроавтобусы и грузовики, которые знакомы знатокам японского автопрома под названием «Митсубиши Делика».
Период выпуска в данном кузове и ТТХ.
Данный экземпляр выпускался в Японии с 2002 года. Выпуск на внешние рынки начался в 2004 году. Последние автомобили покинули заводские цеха в 2013 году. Выпускались данные машинки с разными вариантами двигателей: 5 вариантов бензиновых моторов, мощность варьировалась от 74 до 147 л/с. Коробки передач представлены классической механикой, роботизированной КПП, и вариатором. Данный экземпляр на вариаторе. Также были машины с электрической силовой установкой. Выпускались с 2006 года с запасом хода в 150 км.
Машинка это достаточно небольшая, маневренная. Самое то для города. Габариты: длина 3870-3885 мм, ширина 1680 мм, высота 1550 мм. Отличие по длине –разные кузова, три и пять дверей. Расход по городу от 6 до 10 литров в зависимости от стиля вождения.
Цены на «железки».
Машина эта в обслуживание относительно недорогая. Вот средние цены на апрель 2022 года на основные запчасти по Новосибирску.
Диски тормозные – новые 1500 т. контракт 1000р.
Колодки -1000-1200р.
Стойки новые от 6 до 8 т.р. Контрактные в сборе от 3 до 4.5 т.р.
Вариатор от 30 до 40 т.р.
Стартер 2500-3000т.р.
Двигатель без навесного -50. т.р.
Плюсы и минусы данного автомобиля.
Начнем с плюсов.
Удобный салон. Много всяких кармашков, места для сумочек и т.д.
Низкий расход топлива.
Недорогая страховка и налог меньше 100л/с.
Гниет медленно. По слухам кузов оцинкованный.
Доступные по цене запасные части. До поднятия цен на эту машину брали двигатель с вариатором и со всем навесным за 34 т.р. вместе с установкой.
А теперь минусы.
Салон хоть и удобный, но достаточно «гремучий». Сказывается бюджетность.
Мало места на заднем сиденье. Машина все-таки больше для 2 человек, а не для четырех.
Цены на данные авто на «вторичке».
Сейчас (апрель 2022 года) средняя цена за авто 2006-2010 года 300-350 т.р. Есть экземпляры и за 220 т.р. Интересное наблюдение. Машины с левым рулем стоят либо вровень с правым, либо часто даже дешевле. Объясняется это тем, что на машинах с левым рулем стоит роботизированная КПП, а на правом вариаторная. Вариаторная считается надежней, да и доступней она для покупки в случае поломки, поскольку вариаторы идут с японских разборок.
От автора блога.
Машинка с достаточно приметным дизайном. В красном цвете отлично смотрится. Ну, и главное она экономичная и по налогу со страховкой, и по расходу. На вторичном рынке достаточно ликвидная. Как первая машина для девушки – считаю, в самый раз. Ну, и она отлично сочетается с красными платьями)
Понравился пост, поставь отметку «палец вверх». Канал этот молодой и это крайне важно. И спасибо за то, что стал подписчиком!!! Так же заглядывайте в гости в телеграм. Там у нас сборная солянка из того что на Дзен не попадает.