Судовая (морская) терминология пришла к нам от средневековых мореходов, однако и сегодня рожденный преимущественно голландскими моряками и судостроителями лексикон активно используется, например в яхтинге. Современный бегучий такелаж, представленный фалами, служащими для поднятия парусов, а также шкотами и оттяжками, позволяющими ими управлять, постепенно отказывается от изделий из натуральных материалов. Специфика применения накладывает особые требования (характеристики), которыми должны обладать эти элементы судовой оснастки. Главными из них следует назвать прочность и устойчивость к растяжению, гибкость и малый удельный вес. На смену растительным канатам и стальным тросам в качестве веревок на яхту сегодня все чаще приходят плетеные изделия из высокопрочных синтетических материалов. Помимо малого веса и высоких прочностных характеристик, они отличаются:
• эластичностью;
• долговечностью;
• устойчивостью к воздействию морской воды и ультрафиолета. Дополнительной, весьма важной черто