Муза дальних странствий поёт свою вдохновенную песнь, окрыляя и подбадривая любителей путешествий. Нынешний Велопервомай я ждала с огромным нетерпением, как никогда! Улеглись эмоции после предыдущих заездов (читаем тут), произошло переосмысление прежних событий, появилось больше сил и опыта - всё это разжигало новое желание поскорее двинуть в очередной общесибирский первомайский пробег! Особой интригой для меня был маршрут: Черга - пер.Верх-Кукуя (1247 м) - Ильинка - Мариинск - пер.Мариинский (1336 м) - Турата - Белый Ануй - пер.Верх-Ануйский (1412 м) - Яконур - пер.Чакырский (1448 м) - Беш-Озёк - пер.Кудатинский (1543 м) - Шебалино, расстоянием 236 км. Пару маленьких отрезков этого маршрута были мной пройдены ранее, но в памяти особо не сохранились, и потому весь путь - это была очередная Terra Incognito, "земля неизведанная", а потому столь притягательная!
День 1. Черга - пер.Верх-Кукуя (1247 м) - Ильинка.
Расстояние - 60,2 км. Набор высоты - 950 метров.
Долгожданный день Х наступил, вело-рюкзак собран, вел подготовлен - пора! В сумерках уходящего дня, с ощущением легкого мандража, как если бы торопилась на встречу с любимым, качу к месту сбора встречи нашей вело-группы, и тут же на углу своего дома встречаю Александра, которого назначили представлять Велокузнецк в этом году, с ним вместе в числе первых подъезжаем на парковку перед Лентой. Постепенно подтягиваются и остальные участники. Разбираем велосипеды, упаковываем и грузим в прицеп микроавтобуса. В этом году нас собралось уж очень немного - всего 15 человек, по сравнению с предыдущими велопробегами. Ещё шестеро наших вело-коллег едут своим ходом, т.к. планируют более длинный протяженный маршрут на 8 дней.
Заброска до Черги заняла около 6 часов. В начале седьмого утра автобус доставил нас к месту сбора на самом краю села, и ещё оставалось время, чтобы немного подремать. Здесь же недалеко вдоль берега Семы расположились в палаточном лагере другие участники велопробега, прибывшие днем ранее. Примерно за полтора часа до начала торжественного построения мы начали потихоньку покидать автобус, нехотя выползая из теплого салона, чтобы заварить кипяточек на завтрак и собрать велики. Холодный воздух заставлял нас активнее двигаться и не стоять на месте.
И вот, всё и все готовы! Представители городов и организаторы приветствуют участников и торжественно объявляют о старте ХIХ Общесибирского Первомайского Велопробега. Начало колонны сопровождает автомобиль ГИБДД вплоть до поворота на Улус-Чергу. А а дальше колонна рассредотачивается и начинает растягиваться на многие километры, т.к. подготовка у всех разная и цели пробега также у каждого свои: кто-то ставит цель - проехать запланированный маршрут дня, как можно быстрей и оказаться на стоянке в числе первых, другие релаксируют, никуда не торопятся и устраивают привалы через каждые 5 км. Моя цель - напитаться энергией этого вело-праздника, насладится видами, пейзажами и запечатлеть их в цифре фотоаппарата!
Буквально через пару километров после старта становится жарко ехать. Выглядываю какое-нибудь удобное местечко, где можно тормознуть и переодеться. Нахожу съезд к реке, где на берегу видна беседка. Место шикарное! Возникает мысль - зачем куда-то ещё ехать, можно и тут встать с палаткой :-)
Этот отрезок маршрута вплоть до поселка Улус-Черга мне знаком. В предыдущие заезды мы его проходили, но в обратном направлении, а именно - спускались по этой дороге в Чергу. Теперь этот же небольшой градиент надо проходить вверх. В принципе, дорога хорошего качества и подъем почти не ощущается, едется легко и непринужденно. Радостно кручу педали, наслаждаюсь! Тут смотрю - наши двое парней встали на обочине, ковыряются с великом. Оказалось, что разбирая вел ещё в городе, на одном из шатунов сорвали резьбу и теперь одна из педалей не держится от слова совсем. Чуть позже они, дождавшись нашего бравого "труповоза" Дмитрия, совместно придумали установить длинный болт вместо педали, который прослужил все 4 дня похода!
Проезжаю прошлогоднюю стоянку велопервомайцев близ поселка Улус-Черга. Асфальт закончился, подъем вверх по реке становится более ощутим. Сбрасываю скорость, чтобы сохранить высокий каденс и снять лишнюю нагрузку с коленей. Лучше, как та черепаха продолжать ползти медленно, но верно приближаясь к цели :-)
Впереди очередные "качели" - небольшой взъем и спуск, после которого начинается основной перевальный взлет. Здесь я догнала наших ребят, расположившихся у ручья в тенёчке. День стоит довольно жаркий, учитывая ещё, что мы беспрестанно вкручиваем в горку! Чувствую, что голова моя закипает, достала кружку и, склонившись над ручьем, окатила голову пару раз холодной водой. Ну, вот теперь можно ехать в перевал!
В принципе катиться можно, но у меня получается только с короткими передышками. Некоторые поднимаются пешком. Думаю, если бы моей звезде добавить ещё пару зубчиков, то я бы заехала нон-стопом )) Надо отметить, что покрытие дороги неплохое - гравийка ровная укатанная, без ям и колеи.
За что я люблю горки - за то, что после подъема следует спуск с ветерком! А спуск с перевала - так это вообще песня! Вниз летим до самого села Ильинка. Дорога местами делает резкие повороты градусов на 90. Еду и думаю, что в темное время суток тут надо быть предельно осторожным. А навстречу мне на дорогу выходят лошадки )) Огляделась, а там целые семейки - мамы и детки! Жеребятки такие милые! Почти все норовили спрятаться за мамкиным брюхом и лишь один шебутной немного попозировал, нарезая круги по полю. Тело короткое, ноги длинные - такой смешнючий!
Пока любовалась лошадьми, меня догнал Николай, у которого сегодня тоже не обошлось без поломок. Благо, вел катит и мы с ним вместе спустились в Ильинку. В поселке встретили Диму, который ехал нам навстречу на легке! Не накатался, видимо)) Зашли вместе в магазин, традиционно слопали по мороженке, а потом добрали из колонки питьевой воды. Отсюда до стоянки оставалось около 8 км с прекраснейшими видами на долину реки Песчанная!
Палаточный лагерь разбили тоже в очень живописном месте - на слиянии рек Песчанная и Верхний Этогол. Здесь дорога круто поворачивает почти на 180 градусов и ведет к поселку Мариинск, куда нам следует ехать завтра.
Первое и основное "развлечение" вновь прибывших на стоянку - отыскать подходящее место под палатку поровней и осмотреться на наличие клещей. У парней отлично получалось второе! Саша О. лично мне принес показать достопримечательный экземпляр. Приходилось бдить постоянно, чтобы не нацеплять где-нибудь на себя этих паразитов.
День 2. Мариинск - пер.Мариинский (1336 м) - Турата - Белый Ануй - Верхний Белоануй
Расстояние - 61,6 км. Набор высоты - 1130 метров.
Минувшая ночь была довольно холодная. Вода в бутылке, которую я оставила на улице, превратилась в лёд. Позже пришлось этот кусок твёрдой жидкости просто упаковать в рюкзак до лучшего часа. Проснулась довольно рано, но из палатки выползать не хотелось. Слышала, как парни уже чаевничают, разговоры ведут. Ладно, ещё полчаса поваляюсь и тоже пойду завтрак готовить. Но озябшие части тела требовали движения и уже через 10 минут я тоже суетилась в сборах. А из-за горы постепенно показалось солнце, наконец осветив нашу поляну. Тут же стало значительно теплее! Ура! Можно одеваться по-летнему. Чувствовалось, что сегодня день будет ещё более жаркий!
Традиционного утреннего построения, какое было в предыдущие года, в этот раз не было. Народ потихоньку собирался и покидал уютную поляну небольшими порциями, а кто-то ещё только оправлялся от сна. Так например, Диму вообще никто не подумал разбудить, и он дрых до победного! Потом рассказал, как он удивился, не обнаружив никого из нас на стоянке. Но ему с его подготовкой ничего не стоило нагнать нас на перевале.
От моста начинается пологий подъем вверх по реке В.Этагол. Насколько же там красивая дорога! Она идёт параллельно руслу, как в узком коридоре меж двух хребтов. Редкий, ещё голый лес дает разглядеть долину реки, её извилистые повороты и красивые перекаты. Нет желания торопится! Охота насмотреться вдоволь, разглядеть каждую новую картинку, открывающуюся взгляду!
Постепенно вершины холмов расступаются в стороны, долина становится всё шире и просторнее. В поля уже выгнали пастись скотинку, а впереди видны крыши домов посёлка Мариинск. Ну, вот, хорошего по-маленьку! Гравийная дорога там и заканчивается. На краю посёлка сворачиваем на грунты. Отсюда начинается, так называемый спецучасток через перевал Мариинский вплоть до села Турата.
Чувствую, что становится нестерпимо жарко! Надо переодеваться в шорты и майку с коротким рукавом. В последствие, это привело к тому, что открытые части рук и ног хорошо так обгорели! Защитный крем я взять не подумала... Честно говоря, не я одна. Многие не придали значения погодному прогнозу на эти выходные!
А тем временем крутить педали становится сложнее. Местами грунт влажный, т.к. снег ещё не везде сошел и повсюду текут ручейки со склонов. Начинается основной подъем в перевал. Пока ещё можно вкручивать на низкой передаче, да и дорога местами неплохая, но градус подъема постепенно увеличивается и вел просто встает на дыбы.
На полпути догоняю наших ребят. Они решают отдохнуть и перекусить, и я в свою очередь тоже бросаю вел, думаю немного пофотографировать. Поляна очень живописная - вся усыпана первоцветами!
Чувствую, что сил ещё полно, оставляю ребят и продолжаю двигаться дальше. А дальше становится ещё интереснее!! Впереди дорогу пару раз пересекают ручьи. Один даже не растаял полностью и приходится переходить по снегу. Фэтбайкерам здесь конечно же проще проехать! Прошу ребят попозировать на небольшом снежнике.
Дальше ещё более грязновато и лужисто, но тоже можно ехать в седле! Это нам просто повезло с погодой. В противном случае бы точно шли пешком и месили грязь. Минуя очередной мини брод, останавливаюсь отдохнуть и осматриваю следующий отрезок пути впереди. Вело-коллеги все без исключения спешиваются и идут вверх, толкая велики. И да, этот подъем мне очень напомнил дорогу на бывшую обсерваторию Дьякова в Темир-Тау в Горной Шории. Вот, там точно такая же гора, куда мы периодически любим лазать с велами и тем самым дико удивлять местных. Короче говоря, вполне себе одолимое препятствие, но ехать в седле уже не получается. Приходится тоже идти пешком, пока дорога не начала выполаживаться. Остаток подъема также вкручиваю на низкой передаче. И только заехала на вершину Мариинского перевала, а ТАМ!!!! Невероятные обалденные виды на Бащелакский хребет!
Не могу сдержать эмоции!! Скачу конём, восклицая "Мамочки, какая красотища!"Как же это классно - упираться, ползти вверх, чтобы увидеть вот такую картину живьем! Практически одновременно со мной на перевал заезжают Коля и Дима. Устраиваем фотосессию с великами на фоне гор, с цветочками, на снежнике - короче, много фоток не бывает)) Решаем не ждать остальных, а продолжать движение. Надо дозаправиться водой, а это можно сделать только в посёлке.
Итак, сегодня перевалили Ануйский хребет и спускаемся в долину реки Ануй. В отличие от подъема с северной части хребта, где было относительно тихо и безветренно, с южной стороны дует очень сильный ветер, порывы которого буквально норовят выкинуть тебя с дороги. Более того здесь в разы жарче! Ощущение, будто мы спускаемся в бурлящий горячий котел!
В поселке Турата народ навеселе. Праздник как-никак, и к нашему сожалению один единственный магазин закрыт. Поэтому только удалось набрать воды из колонки и ехать дальше до села Белый Ануй, где нам обещали, что магазин должен работать. Уж очень хотелось слопать мороженко в такую жару. От Тураты идёт плавный набор высоты качелями - немного вверх и чут-чуть вниз, и снова вверх и маленько вниз, но все 13 км сопровождаются отменным мордодуем! Ветер дул порывами и не давал особо разогнаться. Несчастные уши устали от беспрерывного гула. Хотелось уже поскорее доехать в укромное местечко в тишине! Наконец, минуя очередную горку, спускаюсь в поселок. Там уже полно наших велопервомайцев, которые успели отоварится в магазинчике и чилят в теньке, подпирая спинами забор. Быстро бросаю вел и бегу за долгожданной порцией мороженого, и также, уподобляясь остальным, плюхаюсь на коврик в тени деревьев за высоким забором. Благодать!!
Ну, вот, а теперь можно сказать - финишная прямая. До стоянки остаётся 15 км такого же плавного тягуна. Всё также в компании Димы и Коли проезжаем следующее небольшое село Верхний Белоануй, где нам приходит мысль взять мяса на шашлык! Насмотревшись на соседей в прошлый вечер, решили тоже себя побаловать :-)
В этот вечер у костра сидели особенно долго. Было весело, пели песни, шутили, жарили мясо! В общем отдыхали по полной.
День 3. Верхний Белоануй - пер.Верх-Ануйский (1412 м) - Яконур - пер.Чакырский (1448 м)
Расстояние - 66,5 км. Набор высоты - 810 метров.
Спалось в эту ночь просто чудесно! Было очень тепло. Сначала как следует утеплившись, потом, просыпаясь посреди ночи, я спешно избавлялась от теплых вещей, так как становилось жарко. Утро встретило нас небом, затянутым облаками и намекало, что сегодня можем попасть под дождь. Собирая рюкзак, я положила чехлы и бахилы от дождя поближе, чтобы быстро всё это достать, когда ливанёт.
Сегодня предстоит штурмовать аж два перевала, но до вершины Верх-Ануйского от стоянки надо проехать лишь основной перевальный взлет - короткий но довольно крутой. Многие также идут пешком. Благо, нет такого солнцепека, как в предыдущие дни и вкручивать уже попроще. Ближе к вершине усиливается ветер. Сегодня он довольно холодный и пронизывающий, поэтому приходится утепляться, чтобы не околеть на спуске.
Уже наверху решаю, что стоять и ждать кого-то слишком холодно, поэтому еду дальше в компании самой себя. Спуск с перевала чрезвычайно крутой! Даже дух захватывает, бросая взгляд по сторонам! Еду очень аккуратно, особо не разгоняясь. Обращаю внимание, что здесь, как и на Мариинском перевале, преимущественно лиственничный лес. Представляю себе, как же здесь должно быть красиво осенью, когда лиственницы окрасятся в жёлтый цвет! На спуске вдали показались домики села Яконур, а позади них великолепные белоснежные вершины! Невозможно проехать мимо, не запечатлев такие пейзажи!
А чем ближе к посёлку, тем ветер становится всё сильнее и в воздух наполняется влагой. Думаю завернуть в магазин докупить сладкой воды и ещё каких-нибудь вкуснях, чтобы было веселее ехать. Обнаружила на полке симпатичные булочки, но в упаковке их 4 штуки и мне одной этого точно много. Тут же рядом ещё парень смотрит на них. "А давайте -говорю, разделим пакет на двоих?!" Согласился! Сдоба и вправду оказалось очень вкусная, особенно в паре с питьевым йогуртом. Этот короткий праздник желудка был прерван начинающимся дождём. Пришлось мигом паковаться и ехать, так как была надежда, что удастся сбежать от дождевой тучи! И у меня это получилось :-)
А через несколько километров встречный ветер сменяется на попутный! Дует в спину изо всех сил! И все мы, как кораблики, подгоняемые ветром легко и непринужденно вкатываемся в очередную горку. Остаётся около 5 км до поворота на Беш-Озёк. Здесь мы расстаёмся с частью нашей команды, которая поедет дальше по своему маршруту, рассчитанному ещё на 5 дней, чтобы защитить поход как спортивный 2 категории сложности.
До того момента шутили с ребятами, чтобы никто вдруг за ними не увязался из новичков, но вечером этого дня узнали, что оказывается были такие, кто пропустил поворот и уехал дальше в Усть-Кан. Вот так дошутились!
Впереди оставалось проехать ещё один перевал Чакырский. Дима эмоционально высказался, что очень хорошо, что мы свернули и не поехали в тот "мордор", куда отправились наша бравая шестерка. А там вдали небо закрывали свинцовые тучи, которые не сулили ничего хорошего. В сравнении с нашим направлением, где солнышко местами пробивалось в рваных облаках. Чакырский перевал чем-то напомнил Чике-Таман. Тоже по асфальту, таким же серпантином, где дорога также пробита в скалах, но чуть короче и менее крутой. В общем, дался очень легко на одном дыхании. Как сказал наш Костя - "мультяшный" перевал! Оставалось только спуститься до места сегодняшней стоянки на реке Шиверта.
А по другую сторону хребта ветер стих и пейзаж очень изменился - лес сменился на пихтовый, а левый берег Шиверты украшают причудливые скалы. Наконец впереди показались разноцветные тенты палаток, некоторые из которых стояли прямо в лесу (видимо, кто-то давно мечтал так уединиться в лесной глуши) Место оказалось очень живописное! Мне скорее не терпелось пофотографировать окрестности, поэтому я свою палатку поставила, вещи в нее закинула и пошла гулять. Поужинать потом успею!
Небо хмурилось. Было понятно, что дождь таки будет. Надо было морально готовиться к завтрашнему непредсказуемому штурму перевала Кудатинского, где грунтовая дорога шла полями и лесами. Но это будет завтра, а сегодня мы также дружно сидели у костра с шутками и песнями. Приехали музыканты из Целинного и устроили настоящий концерт! В глубоких сумерках, наблюдая как проявляются звезды на небе, постепенно набежали тучи и скрыли всю эту красоту, выплеснув на нас накопившуюся воду!
День 4. Беш-Озёк - пер.Кудатинский (1543 м) - Шебалино
Расстояние - 47,7 км. Набор высоты - 610 метров.
Дождь не прекращался всю ночь. Утром пробудилась от того, что стало тихо, стук капель по тенту прекратился. Надо ловить момент и, пока не последовала очередная порция воды с неба, успеть позавтракать и собрать вещи. Но только я высунула голову из палатки, поняла, что надо хватать фотик и бегом снимать! Над хребтом поднимался туман, путаясь в пихтовых кронах и устремляясь вверх, постепенно растворившись, с тем как солнце начало больше пригревать.
Организаторы Велопервомая громко приглашают всех собраться на поляне для тожественного финального построения, но особенной изюминкой данного действа - является посвящение новичков в "велопервомайцы"! Итак, дан старт последнему дню велопробега, возможно наиболее сложному из всех. Но настрой боевой! Шустро один за другим народ покидает место стоянки и катит навстречу приключениям!
Всё также дорога идет вниз с перевала до самого посёлка Беш-Озёк, который расположился в долине слиянии трёх рек: Песчанная, Шиверта и Нижняя Кудаты. День выходной, в селе тишина. Заезжаю в поселковый магазин пополнить запасы, как и многие другие вело-коллеги. Продавщица выглядит явно не выспавшейся, а тут целый рой велосипедистов и не дают ей подремать! Девушка очень неторопливо обслуживает одного за другим, приговаривая: "Велосипедисты - не люди! Не люди!" Настолько сильно её удивили бодрые велопервомайцы!
Итак, проезжая село насквозь, пересекая последний мостик через реку Нижняя Кудаты, начинается плавный подъем в перевал по грунтовой дороге. Впереди 20 км до вершины.
Насколько здесь красивые виды! Дорога петляет меж двух хребтов вверх по реке Нижняя Кудаты, где вначале пересекает широкую долину, а затем огибает скальные склоны, прижимаясь к ним вплотную.
По пути знакомлюсь с вело-коллегой из Новосибирской группы - Олегом, который у себя в команде отвечает за пожаробезопасность. Едем неторопясь, болтая без умолку о том, о сём. В компании конечно катиться намного веселее! Проезжаем очередной поворот, а там неожиданное препятствие! На реке у моста задержался снег, ледяные глыбы ещё не успели растаять и река проложила себе путь так, как ей было удобно - а именно перед самим мостом! Ну, что ж, не всё коту масленица! Игорь Томас, который ехал передо мной радостно восклицает: "О, давно не было бродов!" И действительно, какой же Велопервомай без брода :-)
Первые, кто подъехал к броду, ловко перескочили по камням, которые торчали из воды, но позже, кто-то неловкий сдвинул эти каменюки, утопил глубже и теперь надо было разуваться. Смотрю, что приятель Томаса пошёл обходить брод слева по снежным завалам. И мы с Олегом мигом последовали за ним. Образовался узкий пролив между льдин, где можно было опираясь на велосипед перепрыгнуть с одной стороны на другую, что мы и сделали. Олег помог мне затащить велик, за что премного ему благодарна! И даже не замочили ног!
Чем выше поднимались, тем больше становилось грязных плохо проезжабельных участков. Пару раз приходилось спешиваться и обходить большие лужи и грязную колею. Но в целом это ещё сносно! А вот с северной стороны хребта снега было навалом!! Немного отдохнув на вершине перевала, решаю ехать дальше, а это становиться очень непросто!! Вниз по дороге бегут бурные ручьи, снег местами перемешан с грязью и легко на скорости можно навернуться. Поэтому спускаюсь ооочень медленно, тщательно выбирая путь - где-то по траве по обочине, выхватывая оплеухи ветвями по щекам, где-то прямо по воде, т.к. дорога каменистая и сцепление в промоинах лучше. Обгоняю парнишку, который идёт пешком. "Езжай, говорю - так быстрее будет, чем пешком идти!" На что он ответил, что страшно ехать, боится упасть. И да, многие всё же падали, поскальзываясь на снегу и грязи.
Вдруг, смотрю в одном месте автомобилями накатан альтернативный спуск. Решаю срезать. И подпрыгивая по кочкам, ямам, ругаясь вслух, что наверное ехать по дороге всё же было лучше, таки выскакиваю на основной маршрут. Дальше уже было гораздо лучше! Практически везде сухо, будто и не было ночью дождя, а местами даже пыльно. И наконец, после ещё одного короткого подъема оставался финальный длиннющий спуск до самого села Шебалино!
Как же я красиво спустилась, практически не забрызгав ни вел, ни одежду, ни ботинки, а в самом конце перед махоньким ручейком умудрилась таки шлепнутся! Благо, вот вода рядом - можно было тут же отмыться. Велик тоже ополоснула, чтобы чистым упаковать перед погрузкой. А внизу нас уже ждал автобус и ещё спустя минут 40 мы наконец все собрались и двинулись домой.
День подходил к концу, мягкий свет солнца освещал долину реки Сема, где уже бурно пробивалась зелень и окрашивала всё вокруг в яркие тона. А ниже вдоль Катуни наблюдали цветение рододендрона (маральника). Впервые видела живьём эту красотищу - "розовые ковры" кустарника по отвесным скальным склонам вдоль реки!! После, переезжая мост через Бию застали великолепный закат! Наш велопраздник удался на славу! В пути, как это часто бывает, накатывала легкая грусть.. Пока, пока прекрасные горы! Мы непременно ещё увидимся)