Совпадения порой бывают невероятными, но все же не стоит принимать их за судьбу.
Номерной знак Франца Фердинанда
Убийство австро-венгерского эрцгерцога Франца Фердинанда, произошедшее 28 июня 1914 года, часто считается искрой, из которой разгорелось пламя Первой мировой войны.
Убийство эрцгерцога само по себе было случайным. После неудачного покушения на его жизнь за несколько дней до этого и ранения нескольких офицеров эрцгерцог решил навестить раненых офицеров в госпитале.
Возвращаясь после визита, водитель Фердинанда свернул не туда и застрял в пробке возле кафе. В тот самый момент молодой человек по имени Гаврило Принцип выходил из кафе, взяв на обед бутерброд.
Именно Принцип, являясь членом террористической организации «Черная рука», несколько дней назад пытался убить эрцгерцога. Он вышел из кафе, увидел эрцгерцога, достал пистолет и застрелил Франца Фердинанда и его жену.
Бум. Первая мировая война.
Еще более поразительным совпадением является номерной знак автомобиля эрцгерцога: А 111 118.
Так почему же это совпадение?
Ну а Первая мировая война закончилась перемирием 11 ноября.
День перемирия – 11 ноября 1918 – 11.11.18.
Номер автомобиля – 111 118.
Встреча на работе со своим спасителем
В День труда 1965 года Гэри Барнхилл на истребителе F105D отправился в Ханой, Северный Вьетнам. Во время обычной дозаправки в воздухе напарник Барнхилла обратил его внимание на то, что топливо утекает с угрожающей скоростью. Барнхилл отсоединился от заправщика и, даже не проверив ситуацию, нажал кнопку катапультирования и вылетел из самолета всего за секунду до того, как он вспыхнул.
Приземлившись на поляне лесу, Барнхилл ждал спасения, надеясь, что дружественные силы доберутся до него раньше. Несмотря на то, что спасатели были предупреждены о его местоположении, Барнхилл решил запустить и свою спасательную ракету.
Вертолет, отправленный на поиски, в тот день потерял рацию и обнаружил Барнхилла только благодаря сигнальной ракете, которую он решил запустить. Барнхилл так и не узнал имя пилота вертолета, который пришел ему на помощь, и не поблагодарил его.
Он прослужил до конца войны, а после выхода в отставку стал вторым пилотом авиакомпании TWA. Много лет спустя, сидя в кафе во время пересадки в Филадельфии, он разговорился с бортинженером TWA Биллом Вирстромом.
Они завели разговор на тему «чем ты занимался до TWA», и, к его удивлению, Вирстром сказал Барнхиллу, что он летал на вертолетах во времена Вьетнама. Услышав, что Барнхилл был летчиком-истребителем, Вирстром упомянул, что подобрал несколько сбитых летчиков, включая одного невероятно удачливого парня, который катапультировался за секунду до того, как его самолет взорвался.
Немного шокированный, Барнхилл спросил Вирстрома, помнит ли он дату, и тот вспомнил – 5 сентября 1965 года - День труда. И Барнхилл наконец поблагодарил бывшего пилота вертолета, сделав то, что так и не смог сделать раньше.
По чистой случайности эти два человека встретились на противоположном конце света, спустя десятилетия и все потому, что у них был один и тот же работодатель.
Два невезучих брата
30 июля 1975 года 17-летний Невилл Эббин ехал на своем электровелосипеде по улице Миддл-роуд, известной как Хог Бей Левел на Бермудских островах.
То, что произошло дальше, стало трагедией для Невилла и его семьи. Такси, которым управлял человек по имени Уиллард Мандерс, везший пассажира, сбило Невила и оборвало его короткую жизнь.
Год спустя - почти день в день - младший брат Невилла Эрскин ехал на велосипеде своего погибшего брата по тому же участку Миддл-роуд. По шокирующему совпадению, такси, за рулем которого снова был Уиллард Мандерс и в котором находился тот же пассажир, сбило Эрскина Эббина. В довершение всего, Эрскину, как и его брату, было 17 лет, когда он трагически погиб.
Оба брата были сбиты в 17 лет на одном и том же велосипеде, одним и тем же такси, с одним и тем же водителем и пассажиром, на одном и том же участке дороги.
Более безумных совпадений не бывает.
А вы когда-нибудь сталкивались со странными совпадениями? Подписывайтесь на канал, ставьте лайк, у нас много интересных историй.