Пост о поломках, которые случились за 200.000км на моем Арктиктраксе
110.000км перестал работать кондер. Прогнила алюминиевая, трубка кондера. Можно было запаять, но замена на новую стоила каких-то смешных денег
120.000км замена штатной подвески на регулируемую с выносными бачками Terrain Tamer (Австралия, 4х4спорт.ру), штатная подвеска была еще жива. Замену сделали в 4х4ок.ру (Николай Зыбайлов, тюнинг +7 926 З92-16-7О, % промокод ЛС78)
120.000-140.000км клин тормозов задней оси, полный разбор и ремкомплект всех 4х суппортов по кругу.
150.000км на передней оси стало подъедать покрышки "через шашку" - заменили сайлент-блоки передних нижних рычагов (были изношены), закисли болты сход-развала - срезали
160.000км сайленты, запрессованные 10.000км назад, вышли из строя. Установка новых родных нижних рычагов
180.000км замена передних верхних рычагов на рычаги под лифт 2" (Прототип, Хабаровск), ремонт передней подвески (новые штоки, разбор аммортов), новые рулевые наконечники
200.000км загудел передний левый ступичный подшипник. Замена обоих на передней оси, оригинал
За весь пробег ТРИ раза перекрашивал задние калитки, последний раз на пробеге 200.000км
До 150.000км обслуживал машину у официалов, огромный комплект заказ-нарядов сохранен, все печати стоят.
Сейчас обслуживаюсь у Михаила Емельянова Тойота Сервис Кубинка (+7 9восемь5 761-7З-68, % промокод ЛС78)
Никуда не лазил более, ничего не удалял, не промывал и не чистил.
Я против чип-тюнинга.
Оформил страховку, 12 мая исполнится ровно 8 лет с покупки авто (в 2014 получил новенький Арктиктракс на автовозе из Красноярска, покупка в кредит). ОСАГО в РЕСО сейчас у меня стоит 5.000 рублей, в прошлом году 3900р. Ранее оформлял ОДАГО (расширение ответственности к ОСАГО до 1 млн.р), но уже два года оформить эту услугу на *старый* автомобиль невозможно.
ВСЕМ АВТОТУРИЗМ!
КРУТАНЕМ ПЛАНЕТУ!
Хотел бы поменять авто?
Да, на новый пикап под проект с жилым модулем для путешествий.
Сейчас нас трое, девочки мои просятся спать с комфортом.
Финансово пока осуществить такое не под силу (новый пикап + модификация в Арктиктракс + жилой модуль).
Да, пикап, обязательно, Арктиктракс! Выбор между Хайлаксом и Исузу.
Жизнь покажет.
Сергей Лысенко ЛС78
Фото автора
#арктиктракс #тойотапрадо150 #ls78 #arctictrucks #автотуризм