⠀
Привет, друзья!😉
Возможно, многие прочитав заголовок, подумали: "Чеееего?".
Какой такой Исаакиевский мост, ведь в Петербурге таких нет.
Ну все правильно. Исаакиевский мост на сегодняшний день не сохранился.
Но сохранилось место, где он был, есть памятная табличка и работы художников, что и позволит нам познакомиться с ним.😀
Кстати, гостям города от души рекомендую посетить это место. Как видите, фотографии на память здесь можно сделать просто сказочные. Снято с Университетской набережной, прямо напротив зданий СПбГУ.
Табличка рассказывает нам, что это был самый первый мост через Неву в Санкт-Петербурге. И это действительно интересно.
Итак, как это было:
Летом 1727 был наведен первый наплавной мост через Неву, состоящий из 26 деревянных барок-плашкоутов. Интересно, что при жизни Петра I никаких мостов через Неву не было, т.к. сам император "лоббировал" и всячески продвигал переправочный бизнес.
Но простоял первый наплавной мост совсем мало, по сути уже к началу осени он был разобран для удобства судового хода. Это по официальной версии тех времен. И версия эта у многих вызывала вопросы, что совершенно логично. Зачем строили, если решили тут же разобрать?
На самом деле не так все просто. Слухи ходили разные.
Дело в том, что к моменту наведения моста в Петербурге разгорались нешуточные страсти при дворе. После смерти императрицы Екатерины I, императором стал ее внук Петр II, воспитанием которого занимался Александр Данилович Меншиков.
А врагов у Меншикова хватало. И летом 1727 г, когда Меншиков заболел, Петр II был "изъят" из дворца Меншикова и попал под влияние оппозиции. Позиции Меншикова стали сильно пошатываться, а когда Меншиков попал в опалу, Петр II предписал Верховному тайному совету перевезти из Меншикова дворца все его вещи 😝😝😝 в Петергофский дворец и сделать распоряжение, чтобы казённые деньги никому не выдавались без указа, подписанного лично императором.
Меншиков, уж извините за выражение, когда почувствуй, что запахло "жаренным" и успел приказать в спешке разобрать мост. Чтобы сохранить все свое добро, которого, поверьте, было очень много. Ведь он был богатейшим человеком в стране.
Однако, среди историков есть и другие факты, к которым я и склоняюсь. В вышедшей в 1885 г. книге "История Санкт-Петербурга с основания города" историк Н.П. Петров так же иронично относится к официальной версии и указывает, что мост был разобран по указу Верховного Тайного Совета как раз таки для того, чтобы своевременно описать имущество Меншикова и чтобы никто не имел возможности что-либо утащить с острова.
После свержения Меншикова все уехали в Москву и только уже при Анне Иоанновне поднялся разговор о наведении нового Исаакиевского моста.
Мост был наведен30 мая 1732 года, а уже в 1733 году мост разрушился из-за сильного шторма. Так вот сильно ему не везло.
Третий новый Исаакиевский мост был наведен в этом же году. К огромной "радости" жителей проход по мосту через Неву был платный (по копейке с пешехода, по 2 копейки с лошади). Дворцовые кареты и дворцовые курьеры пропускались бесплатно. А вот за пропуск судна через данный участок Невы взымался 1 рубль.
Интересный факт:
Слышали истории о том, как в Петербурге нет-нет, да пытается кто-нибудь проскочить через начинающий разводиться мост? Мотоциклист или автомобилист. Как правило, ничем хорошим это не заканчивается.
Первый такой случай был зафиксирован в 1809 году, когда два капитана Хвостов и Давыдов попытались при помощи проходившей через мост баржи перескочить на другую сторону разведенного моста. Не получилось, и, к сожалению, оба погибли.
В 1819 году началась переделка моста.
Появились гранитные спуски к воде, а сама набережна приобрела современный вид.
7 ноября 1824 г. в Петербурге случилось самое сильное наводнение за всю его историю.
Тогда мост разнесло просто в щепки. И хоть мост и был позднее восстановлен, но ввиду того, что при Николае I появился первый каменный мост в Петербурге (Благовещенский), старый Исаакиевский мост в этом месте перестал быть востребованным. Он будет перенесен ближе к Зимнему дворцу, а спустя несколько десятилетий "эволюционирует" в хорошо всем известный Дворцовый мост.
Ну а пока строился новый Дворцовый мост, Исаакиевский старый был временно установлен на прежнем месте.
Судьба его так же печальна. Сгорел в 1916 совсем незадолго до его монтажа.
Надеюсь, узнать историю этого моста Вам было интересно.
Лайк, подписка и до новых встреч!