БМВ Х6 Е70 имел пробег 150 000 км., год выпуска у машины 2009. Причиной обращения к нам стал дым из выхлопной трубы, который в основном появлялся, когда автомобиль стоял заведенный, на светофоре и т.д. Также на асфальте были следы масла. С такими неисправностями к нам часто обращаются владельцы BMW. Механик предположил, что дело в маслосъемных колпачках. Для того чтобы проверить теорию, он приступил к диагностике. Что увидели в ходе диагностики - маслосъемные колпачки вышли из строя. Интересно, если сравнить старые и новые колпачки то можно легко увидеть насколько различаются отверстия в колпачке, в изношенном оно гораздо шире. Дым из выхлопной трубы BMW X5
Маслосъемные колпачки снимают лишнее масло, не дают ему попасть на смежные элементы в двигателе. Так как резина тоже входит в их состав, то ее износ - дело естественное. Со временем колпачки теряют эластичность, твердеют. Масло начинает протекать мимо них. Оттуда и следы масла на асфальте. При том, что все детали в машине нуждают