Найти в Дзене
Автоцентр ПИК

Когда нужна замена маслосъемных колпачков?

БМВ Х6 Е70 имел пробег 150 000 км., год выпуска у машины 2009. Причиной обращения к нам стал дым из выхлопной трубы, который в основном появлялся, когда автомобиль стоял заведенный, на светофоре и т.д. Также на асфальте были следы масла. С такими неисправностями к нам часто обращаются владельцы BMW. Механик предположил, что дело в маслосъемных колпачках. Для того чтобы проверить теорию, он приступил к диагностике. Что увидели в ходе диагностики -  маслосъемные колпачки вышли из строя. Интересно, если сравнить старые и новые колпачки то можно легко увидеть насколько различаются отверстия в колпачке, в изношенном оно гораздо шире. Дым из выхлопной трубы BMW X5
Маслосъемные колпачки снимают лишнее масло, не дают ему попасть на смежные элементы в двигателе. Так как резина тоже входит в их состав, то ее износ - дело естественное. Со временем колпачки теряют эластичность, твердеют. Масло начинает протекать мимо них. Оттуда и следы масла на асфальте. При том, что все детали в машине нуждают
Оглавление


БМВ Х6 Е70 имел пробег 150 000 км., год выпуска у машины 2009. Причиной обращения к нам стал дым из выхлопной трубы, который в основном появлялся, когда автомобиль стоял заведенный, на светофоре и т.д. Также на асфальте были следы масла. С такими неисправностями к нам часто обращаются владельцы BMW.

Механик предположил, что дело в маслосъемных колпачках. Для того чтобы проверить теорию, он приступил к диагностике.

Что увидели в ходе диагностики -  маслосъемные колпачки вышли из строя. Интересно, если сравнить старые и новые колпачки то можно легко увидеть насколько различаются отверстия в колпачке, в изношенном оно гораздо шире.

Фото замены маслосъемных колпачков БМВ Х5
Фото замены маслосъемных колпачков БМВ Х5

Дым из выхлопной трубы BMW X5

Маслосъемные колпачки снимают лишнее масло, не дают ему попасть на смежные элементы в двигателе. Так как резина тоже входит в их состав, то ее износ - дело естественное. Со временем колпачки теряют эластичность, твердеют. Масло начинает протекать мимо них. Оттуда и следы масла на асфальте.

При том, что все детали в машине нуждаются в обязательной смазке, и из-за ее отсутствия можно даже попасть на капитальный ремонт двигателя БМВ, то вопрос о масляных лужицах становится весьма актуальным.

Интересно: одним из симптомов выхода из строя маслосъемных колпачков является повышенный расход масла.

Замена маслосъемных колпачков БМВ Х5

По нашему опыту маслосъемные колпачки наиболее часто выходят из строя при пробеге от 50 000 до 100000 км., зависит срока службы и от условий, в которых автомобиль эксплуатируется. Что касается замены деталей, то выглядела она примерно так:

- разобрали верхнюю пластмассу двигателя,

- сняли клапанную крышку,

- открутили распредвалы,

- сняли систему Vanos,

- достали колпачоки и заменили на новые,

- прикрутили распредвалы и установили метки грм.

Важно: результатом выхода из строя таких расходников, как маслосъемные колпачки может стать масляное голодание двигателя.

-----------------------------------—
Остались вопросы ? — Звоните 8 (800) 775-44-73
-------------------------------------—
✔ ГАРАНТИЯ на работы 300 ДНЕЙ !
✔ Опыт более 20 лет работы с автомобилями (!) из них 11 лет с БМВ
✔ Запчасти всегда в наличии: масло, колодки, диски и др.(более 100 000 позиций)
✔ Благодаря большому объёму закупок — предоставляем запчасти напрямую от изготовителя
-------------------------------------—
До конца месяца действуют АКЦИИ:
👉 БЕСПЛАТНАЯ диагностика подвески
👉 КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА 499 р.
-------------------------------------—

📞 Получите предварительный расчет стоимости по телефону! Звоните!
8 (800) 775-44-73

У нас есть блог на Drive2, там много интересного!
https://www.drive2.ru/o/REMONT-BMW/blog/
А так же группа в вк
https://vk.com/vrnauto