Здравствуйте, уважаемые читатели!!
В нашей стране Тойота Камри это прям какой-то священный автомобиль, который нужен всем и всегда. Про эту машину всегда говорят, она всем нравится, а если она еще и с двигателем 3.5 литра, то это вообще «пушка». А теперь давайте честно.
Я ездил на новых Камри, на старых и с разными двигателями под капотом. По-моему, это обычная машина. Это не гоночный болид, даже если двигатель у вас 3.5, она никуда сильно не едет. Да и зачем вам быстро ехать на ней, это большая машина, она не для этого предназначена.
Нужно безусловно отметить, что этот автомобиль не то чтобы теряет в цене после покупки, он растет в цене после покупки. Год назад вы могли ее купить за 3 млн. Теперь Камри в 70 кузове подержанная от 3 млн. начинается. Автомобиль этот отлично продается. Надежная, вопросов нет, но она на нашем рынке не одна такая надежная, за эти деньги у вас достаточно большой выбор.
Кто говорит, что Камри валит? Как по мне, что 2.5 л, что 3.5 литра сильно не отличаются по динамике. Многие могут сказать, что 3.5 в 70ке это уже сильно доработанный ДВС. Называется он 2GRFKS. Отличается он тем, что у него теперь комбинированный впрыск, цикл Аткинсона и т.д. Двигатель расположен поперечно, при ускорении приходится подруливать.
Установили новую коробку, до этого в Камри 3.5 с ней были проблемы. В 70 ке стоит Aisin 80 серии. Это восьмиступенчатый автомат, но вы ее видели? Она маленькая, потому что двигатель стоит поперчено, и что-то сильно сомневаюсь в ее безупречной надежности.
Камри 70 действительно доработали. Кузов сделали жестче на 30%. Сделали короче рулевое управление. Передаточное число в рейке было 18, сейчас 13. То есть по идее, она должна была стать сильно отзывчевей на движение рулем. По моим ощущениям, стало действительно лучше, чем в 50 кузове, но не сильно.
Эта машина стоит на новой кей платформе. То есть кузов полностью переработали и самое главное, что посадка в салоне куда приятнее. Улучшилась эргономика. Правда отвратительная работа мультимедиа так и осталась. Да и в общем, салон достаточно прост. Однако, я по-прежнему не понимаю, почему она так сильно популярна именно в нашей стране? Это обычный автомобиль. Ей этот двигатель 3.5 совершенно не нужен, он только бензин расходовать умеет. Да и нет смысла на ней гонять, она не настроена под это.
Машина скучная на самом-то деле. Никаких необычных ощущений, которые например можно получить в БМВ, вы в этой машине не получите. Обычный большой авто D класса. У нее нет огромных преимуществ, у нее нет каких-то недостатков, просто скучная машина и вот непонятно, откуда у нее столько фанатов вообще.
А вы что думаете по поводу этого автомобиля? Пишите в комментарии, обсудим. Ставьте лайки и подписывайтесь на канал!