«Хендай Портер II» – это результат четвертой генерации легкого коммерческого автомобиля от корейского производителя. Как и первая версия, последний Porter на родине в Корее быстро стал самым продаваемым транспортным средством в своем классе, что позволило концерну начать поставки в другие страны, в том числе и в Россию.
Обзор и технические характеристики
Грузовик продается с предустановленной бортовой платформой или с пустой рамой, на которую в дальнейшем можно установить необходимое оборудование. Чаще всего – это фургон.
Покупатели могут выбрать вид кабины:
● одинарную – три места;
● полуторную – отличается наличием дополнительной небольшой полки для хранения вещей;
● двойную, на которой установлен второй ряд сидений и обустроены четыре двери.
Что касается двигателей, то экспортная российская версия «Портера» не отличается разнообразием. Есть только один вариант – это 2,5 л дизельная силовая установка с мощностью в 126 л.с. Она выдает 245 Нм крутящего момента при стандартных оборотах в 1,5 тыс/мин.
Аналогично дела обстоят и с коробкой. На Porter устанавливается механическая пятиступенчатая трансмиссия с задним приводом.
Список опций, входящих в базовую комплектацию:
● антиблокировочная система колес;
● электрические стеклоподъемники и зеркала;
● дистанционный центральный замок;
● кондиционер;
● противотуманные фары;
● стандартная аудиосистема.
Новые грузовики Hyundai стоят от 2 млн руб. в зависимости от комплектации. На вторичном рынке купить 5-летний «Портер» можно за 1–1,5 млн.
Достоинства грузовика
Главный плюс Porter II в том, что по законодательству России данный автомобиль считается легковым. То есть для управления им не нужны специальные права. Достаточно обычного удостоверения с категорий B. При таких условиях грузовик становится прямым конкурентом «Газелей».
Также владельцы отдельно отмечают:
● грузоподъемность – 900 кг;
● компактность – отсутствие капота, во-первых, позволяет легче маневрировать, во-вторых, увеличивает полезное свободное пространство на раме;
● динамику – двигатель автомобиля хорошо справляется даже при полной нагрузке, при этом расход сохраняется на отметке в 10-12 л на 100 км хода.
Недостатки Porter II
Основной минус «Портера» характерен для любого бюджетного коммерческого автомобиля – это качество кабины и лакокрасочного покрытия. Грузовик нуждается в дополнительной антикоррозионной обработке, в противном случае металл крайне быстро начнет ржаветь и гнить.
Другие недочеты:
● малый объем кабины – высоким людям неудобно сидеть за рулем грузовика;
● комфорт управление на скорости – из-за небольшой ширины колес на ведущей задней оси после 80 км/ч Porter II теряет стабильность;
● малый объем бака – 50 л не хватает для дальних поездок, поэтому нужно часто заправляться.
Hyundai Porter II – это классический легкий грузовик, ездить на котором можно с обычными правами категории B. Вместе с доступной ценой именно эти характеристики обуславливают его востребованность в России.
Несмотря на свои явные недостатки, он в некоторых моментах превосходит отечественную «Газель», что делает «Портер» хорошим автомобилем для представителей малого бизнеса.
Уважаемые читатели, а вам приходилось управлять таким грузовичком? Делитесь впечатлениями в комментариях.
Заказать карту СКЗИ, ЕСТР: https://dzen.karta-voditelya.ru/
Срок изготовления от 3-х дней! Доставка по всей России!
Читайте еще: