«Три с половиной часа труп удерживали»: пес пассажирки самолета Челябинск — Москва умер в багажном отсеке
Хозяйка Тимона не исключает, что он скончался от переохлаждения
На борту самолета «Аэрофлота» умер пес Тимон породы американский булли. Челябинка Лилия повезла его в Москву, но по прилете в Шереметьево получила переноску с мертвым животным. По словам второй хозяйки пса Марии, которая ждала их в аэропорту, труп им не выдавали три с половиной часа. Владелицы не исключают, что Тимон мог скончаться от переохлаждения.
— Мы две хозяйки Тимона, такая практика существует, так как мы профессионально занимаемся животными. Ему было около двух лет, в Челябинске он жил с ноября 2021 года, а сейчас Лилия повезла его ко мне, чтобы он жил и работал в Москве, — рассказала Мария. — Ситуация нестандартная. Но, прежде чем выдвигать какие-то обвинения, нужно получить заключение о вскрытии. Единственное, беспокоит такой момент, что, во-первых, три с половиной часа труп животного удерживали сотрудники терминала и не выдавали его. Они ни в какую не хотели отдавать труп и настаивали на собственной экспертизе. Мы решили, что повезем собаку на вскрытие в независимую ветклинику. Сотрудники всячески противились этому, препятствовали, нам пришлось вызвать наряд полиции. Благодаря полицейским удалось отбить собаку. Сейчас Лилия находится на пути в государственную ветеринарную клинику, чтобы сделать независимую экспертизу.
Мария говорит, что собака была здорова и часто летала в самолетах:
— Непонятно пока, какая причина смерти — мы не исключаем, что это физиологическая особенность животного, но Тимон был обследован, и у него было много перелетов. Также не исключаем, что это могло быть переохлаждение. Потому что мы знаем, что если в трюме не включить отопление, температура может достигать минус 40–50 градусов. Непонятно, почему долго не выдавали собаку. Ждали, пока оттает? Или что?
Хозяйка не стала называть стоимость пса, лишь сказала, что «сумма внушительная». И, по ее словам, если вскрытие покажет, что причиной смерти животного стало переохлаждение, то они будут предъявлять иск к «Аэрофлоту».
— Тимон был импортирован из Китая для того, чтобы здесь вести племенную деятельность. В Москве были питомники, которым бы было интересно поработать с ним, парень был перспективный, — добавила Мария.
В пресс-службе аэропорта Шереметьево не стали комментировать это происшествие и попросили обратиться к представителям авиакомпании.
— Ситуация произошла на борту воздушного судна, собачка уже прилетела к нам в таком состоянии, — сказали в Шереметьево.
Мы направили запрос в пресс-службу «Аэрофлота» и опубликуем ответ на него после получения.
Первый зампред комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды, депутат от Челябинской области Владимир Бурматов сообщил , что подключится к выяснению обстоятельств этой трагедии.
— Я однозначно этим буду заниматься, мы же добились уже почти от всех авиакомпаний, чтобы они более крупных животных стали пускать в салоны вместе с владельцами, — сказал Владимир Бурматов. — Остался только «Аэрофлот», и у них трагедия за трагедией. Сейчас будем реагировать и инициировать проверки в отношении них, в очередной раз поднимем вопрос о либерализации правил перевозки животных.
Московская межрегиональная транспортная прокуратура начала проверку по публикациям СМИ о гибели животного на борту самолета «Аэрофлота». Об этом говорится в сообщении надзорного ведомства.
— В связи с распространением в СМИ информации по факту гибели собаки на воздушном судне авиакомпании «Аэрофлот» сообщением Челябинск — Москва (Шереметьево) Челябинской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства об организации перевозочной деятельности в АО «Челябинское авиапредприятие», — сообщили в ведомстве. — По итогам надзорных мероприятий будет дана оценка действиям должностных лиц, ответственных за организацию процедуры перевозки животных.
Лишний раз напомню позицию нашего "Питомника Собак" по доставке и перевозке животных: абсолютно все способы доставки собак/щенков имеют определенную степень риска, но авиа-карго (перелет в багажном отсеке самолета без сопровождения) - самый рисковый способ доставки. При доставки авиа-карго собака несколько часов находиться совершенно без присмотра сопровождающего.
При перелете Челябинск-Москва это около 6-7 часов минимум если собака летела авиа-карго (как груз) или около 4-5 часов если летела в багажном отсеке с сопровождающим.
Мы всегда за то, что лучше 1,5 дня ехать на машине, но рядом с человеком, чем вот так. Ладно когда речь идет о доставке на другой континент и когда уже просто нет другого выбора.
Но Челябинск-Москва каждую регулярно ходит машина с доставкой и это просто лишние риски.
Таких историй про авиа-карго мы знаем уже десятки.
Мы очень не рекомендуем доставку авиа-карго.
Именно по этому даже в далекие страны Европы (Испания, Италия) мы отправляем машиной, пусть даже 4-5 дней щенок/собака едет, но каждую минуту он рядом с опытным и заботливым сопровождающим.
При отправке авиа-карго десятки людей по пути следования собаки должны сделать свою работу ИДЕАЛЬНО и без ошибок, тогда собака долетит как надо. Но если кто-то забыл нажать кнопочку и включить дополнительный обогрев багажного отсека (так как данным рейсом летит живой груз), то собака полетит в минусовой температуре. Например.
За последние несколько лет ни одна собака/щенок из нашего питомника не была перевезена авиа-карго.