Привет. Если ты это читаешь, значит я это написал.
20 марта 2022 я открыл мотосезон. Правильнее сказать – совершил свою первую в этом году поездку. Назовем это - «Техническое открытие».
После этого какое-то время ждал погоды, ждал, пока снег сойдет, да и солнце поярче засветит. Ожидание было томным, но я дождался. Была пара поездок в непогоду, но это не поездки, а страдания.
И вот случилось - погода хорошая.
Обратная сторона владения любой техникой (автомобиль, велосипед, мотоцикл, бензопила - не важно) это её обслуживание и содержание. Я, как автомобилист до мозга костей (по образованию, профессии и образу жизни) покупал мотоцикл с такими же ощущениями и ожиданиями, как свой первый автомобиль ВАЗ-2101, кодовое имя "Мандаринка".
О покупке, возможно, напишу как-нибудь позже. Это небольшая но интересная история о то, как я в Питер ездил.
Сейчас скажу только, что это Suzuki DL650 (V-Strom), 2009 года с инжекторным двухцилиндровым V-образным двигателем и системой ABS. Объем двигателя 650 кубических сантиметров, мощностью 64 лс. Мотоцикл относится к классу "туристических эндуро", что подразумевает повышенную проходимость, внедорожные характеристики и предрасположенность к дальним поездкам. По аналогии с автомобилями больше все же, как "паркетник", скажем так - недоджип.
Небольшое отступление получилось.
Почему с такими же ощущениями, как первый автомобиль? Потому что, по аналогии с первой машиной это новый опыт, опыт тур-эндуро мотоцикла, опыт чего-то нового и неизведанного. "Копейка" была моим первым учебным пособием по ремонту автомобилей, когда я только начинал учиться ремонту по специальности. Сейчас мне уже не 18, а 32. Опыта завались. Пройден путь от автомеханика до руководителя автосервисом. И в этом смысле мотоцикл - это даже нечто большее, чем просто новая глава или новая страница в моей жизни.
В связи с этим, планировал выполнять все работы по техническому обслуживанию и какому-то мелкому ремонту самостоятельно. Как говорится, любишь кататься, люби и гайки крутить.
В общем, что задумано, то сделано.
После зимней стоянки собрался небольшой список того, что я планировал сделать:
Заменить свечи зажигания 4шт;
Заменить антифриз;
Заменить воздушный фильтр;
Почистить радиатор охлаждения от грязи.
Была суббота. Солнце, "первые теплые деньки". Поехал к друзьям поменять фильтр. Думал буду заниматься постепенно, понемногу, неспешно. Начиналось все достаточно позитивно и легко. Снять сидушку, снять бак и заменить воздушный фильтр. Он под баком. Но как-то я разошелся и с мыслями "зачем я буду время тратить, сделаю разом" - разобрал чуть больше, чем планировал.
Чем дальше разбирал, тем страшнее становилось. А это еще больше подогревало интерес. Сам себе челлендж. Собрать то смогу?
Сняв топливный бак, боковой и фронтальный пластик я получил доступ ко всем основным элементам, с которыми нужно было работать.
Заменил воздушный фильтр:
Когда увидел состояние воздушного фильтра - удивился. Мягко говоря, очень мягко. Но для того я сюда и полез. Меняем.
С заменой свечей ситуация оказалась гораздо интереснее. Свечи уехали в машине, я забыл забрать их из бардачка. Они в Омске. Пришлось просить жену переслать их почтой, замена отложилась.
А вот до радиатора руки дошли, как планировалось. Весь процесс снимать не стал. Много воды утекло и грязи пролилось. Кстати, думал, времени займет меньше и дело будет проще. Сфоткал результат:
Само собой, радиатор снимал полностью, чтобы помыть и очистить. При этом и антифриз и заменил.
До масляного радиатора, который ниже, руки не дошли. Открутить защитный кожух быстро не получилось, а возиться с ним уже под вечер не хотелось. Оставил, как есть. Думаю, что промою его просто с баллончика очистителя, но позже. Ситуация с ним не такая плачевная, как в основным радиатором.
В итоге собрал всё в обратной последовательности. Успешной. Сам себя доказал, что могу. Первые шаги мото-ремонта считаю успешными.
В будущем планирую заменить подшипник в переднем колесе. Уже купил сальник артикул: 09282-24004, но пока не могу найти поблизости подшипники, из наличия так сразу не получилось купить, буду в интернет-магазине заказывать. Артикул 6202DDUC3E, потребуется 2 шт. Менять буду тоже сам.
Если есть вопросы - где покупал, сколько стоит, какой бренд? Отвечу в комментариях, кому интересно.
#мотоцикл #мотосезон #suzuki #ремонт #мастерство