Найти в Дзене
Евгений Касперский

Как проехать от Листвянки до Слюдянки? Конечно по Кругобайкальской железной дороге!

«Вишенка на торте» нашего зимнего автопробега Магадан-Якутск-Байкал — специально организованная поездка на поезде-мотрисе по участку Кругобайкальской железной дороги (КБЖД) по западному берегу Байкала от станции «Байкал» до Слюдянки. Кстати, на мотрисе я уже катался в 2017-м из Петербурга в Усть-Лугу. Удивительное путешествие — смотрите рассказы здесь. Поездка по КБЖД тоже совершенно восхитительное туристическое направление. Маршрут по западному берегу Байкала — это не только один из самых технически сложных ж/д-проектов в мире, но, наверное, и один из самых красивых желдормаршрутов. Смотрите сами: Примерно 40 тоннелей (и 15 галерей — что для туриста примерно одно и то же), около 250 мостов, 160км+ красивейшей дороги — — которая змейкой вьётся по самому краю озера Байкал. С одной стороны — бесконечное зеркало воды, а с другой — отвесные скалы. Красотища! Пардон, мы зимой катались. Вместо воды были километры льда и снега… Изящные туннели, километры волшебных видов — красивейшая дорога!

«Вишенка на торте» нашего зимнего автопробега Магадан-Якутск-Байкал — специально организованная поездка на поезде-мотрисе по участку Кругобайкальской железной дороги (КБЖД) по западному берегу Байкала от станции «Байкал» до Слюдянки. Кстати, на мотрисе я уже катался в 2017-м из Петербурга в Усть-Лугу. Удивительное путешествие — смотрите рассказы здесь. Поездка по КБЖД тоже совершенно восхитительное туристическое направление. Маршрут по западному берегу Байкала — это не только один из самых технически сложных ж/д-проектов в мире, но, наверное, и один из самых красивых желдормаршрутов. Смотрите сами:

Примерно 40 тоннелей (и 15 галерей — что для туриста примерно одно и то же), около 250 мостов, 160км+ красивейшей дороги —

-2

— которая змейкой вьётся по самому краю озера Байкал. С одной стороны — бесконечное зеркало воды, а с другой — отвесные скалы. Красотища!

-3

Пардон, мы зимой катались. Вместо воды были километры льда и снега…

-4

Изящные туннели, километры волшебных видов — красивейшая дорога!

-5

Несколько станций, на которых поезд останавливается и можно погулять вокруг:

-6

И снова на поезд, гудок — поехали. Вот так примерно:

-7

Короче:

-8

Обязательно!

Прежде чем сесть на чух-чух-паровозик, надо до этой самой Кругобайкальской ж/д добраться либо до Слюдянки с одной стороны, либо до станции «Байкал» с другой — а там паром до Листвянки на другом берегу Ангары. Да-да, именно так: маршрут Слюдянка-Листвянка :)

Туристические компании предлагают ехать всё это одним днём — да, по времени получается. Но я всё же рекомендовал бы приехать в Листвянку на день раньше (или же остаться там и переночевать) — и провести в этом замечательном месте хотя бы полдня. Приличных мест для ночлега там имеется, нам выбрали отель «Легенда Байкала» с видом на исток Ангары ->

-9

Неплохо, однако. Тепло, уютно, кормят вкусно :) Даже набережная небольшая есть.

-10

Селимся, рассматриваем виды с верхних этажей — а тем временем каких-то туристов по Ангаре на льдине катают! Слышал о таких забавах, но вживую видел впервые. Туристы на рафте (и на льдине) посередине, две «подушки» (здесь их называют «хивус» — наверное, от слова «хиус», сибирского стылого ветра) — гонят льдину моторами с одного берега на другой, плюс вниз течением их гонит.

-11

Прикольно! … смотреть на это с берега. Но в такую погоду туда как-то не очень хочется :)

-12

Чем заняться в Листвянке? Здесь много чего есть. На исток Ангары посмотреть, на лёд Байкала выйти, особо любопытные могут даже на ту сторону по льду прогуляться либо же на Хивусе туда метнуться и вдоль КБЖД проехать, по туннелям погулять. А также зайти в музей Сибирского отделения РАН: здесь всё про геологию, тектонику, флору и фауну Байкала, и даже живая нерпа в аквариуме туда-сюда вертится — всё это мы три года назад видели и удивлялись.

А можно сходить на горнолыжку и забраться (ногами или на подъёмнике) на самый верх — там виды шикарные на просторы бескрайние ->

-13

Станция «Байкал» ->

-14
-15

Вооон туда Кругобайкальская идёт, огибая все береговые рельефы:

-16

Сюр какой-то… «Кин-дза-дза» :)

-17

Просто вдоль Ангары по берегу походить, в обзорные точки выйти — тоже красота…

-18

В Ангару из Байкала вытекает вода из «средних глубин», она теплее уровня замерзания и по этой причине вода в истоке Ангары всегда чистая ото льда ->

-19

Но по льду можно перейти на другой берег. А лучше на Хивусе проехать. Кстати, вот они, кто туристов на льдине катал, — домой возвращаются. Против течения идут медленно, тяжко.

-20
-21

Хорошо-то как!

-22

Паромчик вдали чапает, нам завтра на нём на ту сторону…

-23

Дело к закату. Льдинки от кромки байкальского льда отрывает и тащит куда-то в сторону Иркутска.

-24

Романтические картинки!

-25

Закат волшебен! И лёд вниз по Ангаре сплавляется.

-26
-27
-28

Закатная фотка попутчика Д.К. с отражением солнца в окнах отеля — просто шедевр получился :)

-29

И вообще…

-30
-31

Рассвет:

-32

На паромчик — и на тот берег, к желдорстанции «Байкал».

-33

Зябко.

-34

Через Ангару…

-35

На той стороне — Империя :)

-36

Музей строительства КБЖД небольшой, но познавательный. Про самые технически сложные участки, про временную паромную переправу, про многое другое.

-37

Посёлок Байкал-порт.

-38

Наша мотриса, на ней и поедем.

-39

О самой железнодорожной прогулке — подробнее в следующем посте!

Остальные фотки из экспедиции МЯБ здесь.