Спортивный режим Toyota Corolla — что он на самом деле может?

Спортивное вождение всегда доставляет удовольствие вам, но не всегда доставляет удовольствие вашему автомобилю. У водителя может появиться возможность использовать специальные настройки автомобиля и начать управлять им более агрессивно. Большинство современных трансмиссий предлагают такой режим. Например, в последних поколениях Toyota Corolla вам нужно будет только нажать кнопку «Спорт», чтобы начать движение намного круче.

Спортивный режим в Toyota Corolla не так прост, как может показаться. Мы решили написать полную статью, чтобы ответить на все ваши вопросы о кнопке «Спортивный режим» и ее влиянии на ваш автомобиль. Мы думаем, вы будете поражены тем, насколько этот спортивный режим отличается от того, что вы найдете в других автомобилях.

Вот некоторые вопросы, которые мы обсудим:

1. Как включить и использовать спортивный режим в Corolla?
2. Какие эффекты имеет кнопка спортивного режима?
3. Опасно ли для вашего двигателя и трансмиссии движение в спортивном режиме?

Давайте начнем!

Как правильно включить Sport Mode в Toyota Corolla?

Все Toyota Corolla с автоматической коробкой передач (вы видели новые Corolla с механической коробкой передач?) имеют спортивный режим. В старых версиях его можно было включить просто стикшифтом — переведя его в положение «S». В более новой версии у вас будет кнопка со словом «Спорт». И это на самом деле главная проблема.

Вы должны были быть очень странным человеком, если вам пришла в голову идея переключать рычаг с D на S прямо во время вождения. Это может легко повредить вашу коробку передач, особенно если мы говорим об этих потрепанных коробках передач с двойным сцеплением. Но в случае с кнопкой «Спорт» у вас будет большой соблазн нажать эту кнопку прямо во время вождения.

Итак, вот как следует выбирать режим при вождении Corolla:

• подумайте, подходят ли условия для спортивного стиля вождения – городская застройка для этого совсем не годится;
• остановите автомобиль, но не выключайте двигатель, переведите рычаг переключения передач в положение P;
• затем переведите рычаг переключения передач в положение D, но не отпускайте педаль тормоза сразу после этого;
• нажмите кнопку «Спорт» рядом с рычагом переключения передач и начните движение;
• после того, как вы закончите вождение, просто остановите машину и выключите двигатель, он не должен снова переходить в спортивный режим после того, как вы его включите.

Ну, это руководство, конечно, не официальное. Если вы прочитаете официальное руководство, то увидите только, что там написано «Кнопка Sport включает спортивный режим в вашем автомобиле» или что-то в этом роде. Но нужно понимать, что происходит с вашим автомобилем, когда вы включаете спортивный режим.

Что происходит с вашей Corolla в спортивном режиме?

Когда вы нажимаете эту заманчивую кнопку с надписью «Спорт», ваша коробка передач и некоторые другие части автомобиля начинают работать по-другому. Это сделано для более агрессивного вождения.

Вот что на самом деле меняется:

1. Ваша коробка передач начинает дольше ждать, прежде чем переключиться на более высокие передачи. Это означает, что двигатель будет увеличивать обороты до более высоких оборотов и давать вам лучшее ускорение.
2. Коробка передач будет быстрее переключаться на более низкие передачи, когда вы нажимаете на педаль, что позволяет двигателю развивать большую мощность и крутящий момент при более высоких оборотах.
3. Обращение изменится. Ваша система рулевого управления перенастроится, чтобы обеспечить более уверенное управление и более острую реакцию на любой поворот рулевого колеса.
4. Подвеска в некоторых автомобилях может стать жестче. Если в вашем автомобиле есть какие-либо технологии для изменения настроек подвески, эта опция будет включена в список вещей, которые будут меняться со спортивным режимом.

Это все. В большинстве Corolla очевидное изменение коснется трансмиссии. Он начнет переключать передачи другим способом, чтобы обеспечить лучшее ускорение и максимальную скорость. Corolla — не спорткар, она не предназначена для гонок с Lamborghini, так что по-настоящему массовых изменений не будет.

Когда можно переходить в спортивный режим на Corolla?

Наиболее очевидная причина, по которой вы хотите включить спортивный режим, заключается в том, что вы хотите получить крутое вождение. Это может быть ночной городской трафик, где вы можете проверить, на что способна ваша машина. Или это может быть езда по шоссе, где у вас есть приличное ограничение скорости, чтобы проверить свой автомобиль и его мощность.

Кроме того, вы, вероятно, включите спортивный режим, если едете по гоночной трассе. В этом случае модель предложит вам гораздо больше, чем вы можете себе представить. А также, если вы его не включите, вы не сможете управлять транспортным средством так, как вам хочется.

Во всех остальных случаях включать Sport Mode особого смысла нет. Ваш двигатель будет постоянно набирать обороты, но вам все равно придется все время тормозить и расстраиваться из-за потери всей динамики автомобиля.

Может ли спортивный режим быть опасным для вашей Corolla?

Повторюсь, Toyota Corolla — это не спортивный седан. Это семейный автомобиль, предназначенный для того, чтобы доставлять вас из одного места в другое с относительно хорошим комфортом. Он не предназначен для конкуренции с гоночными автомобилями на трассе. И если постоянно использовать его для агрессивной езды, скорее всего, ему придется несладко и в итоге он сломается гораздо быстрее, чем мог бы.

Вот что может пойти не так с вашей машиной:

• двигатель – ваш двигатель может быть просто слишком перегружен, когда вы постоянно набираете обороты, а может быть и перегрет, что приводит к его скорейшей смерти;
• трансмиссия – перегретая трансмиссия, испытывающая большие нагрузки, очень скоро сломается, ремонт обойдется вам как новая трансмиссия, а это совсем недешево;
• подвеска — при агрессивной езде подвеска автомобиля подвергается большей нагрузке, это, скорее всего, разрушит подвеску гораздо раньше, чем вы ожидаете;
• тормоза — если вы хотите спортивной езды, вам понадобятся специальные тормозные диски и диски, стандартные не предназначены для спорта;
• система рулевого управления — при агрессивной езде вы, вероятно, будете резко поворачивать автомобиль, это повлияет на систему рулевого управления.

Как видите, при движении в спортивном режиме все части автомобиля подвергаются большей нагрузке. Ваша Королла не хочет долго ездить в таком режиме. Подвеска и рулевое управление переживут, а вот АКПП не рассчитана на такие способы вождения. Это может привести к очень дорогому ремонту или необходимости замены одного из важных узлов в вашем автомобиле. Поэтому мы рекомендуем использовать спортивный режим только иногда и в тех случаях, когда это необходимо.

Что с расходом топлива в спортивном режиме?

В официальных мануалах мало что говорится о росте расхода топлива при работе автомобиля в спортивном режиме.

Toyota Corolla, оснащенная 1,8-литровым бензиновым двигателем (139 лошадиных сил), в городском потоке покажет около 30 миль на галлон (если повезет). Когда вы включаете спортивный режим, ваша Corolla потребляет как минимум на 20% больше топлива, что делает расход бензина 24 миль на галлон. Кроме того, если вы едете агрессивно и пытаетесь увеличить обороты двигателя настолько, насколько это возможно, вы получите 16-17 миль на галлон, что не очень эффективно.

Это еще одна причина использовать Спортивный режим только в тех случаях, когда вам действительно нужно быстро ехать и обгонять много машин. В противном случае лучше использовать экономичный режим (или обычный) и сжигать ровно столько топлива, сколько указано в инструкции.

Сколько миль проедет моя Toyota Corolla?

Во-первых, вам нужно знать, что предполагаемый максимальный пробег Toyota Corolla с 1,8-литровым бензиновым двигателем и вариатором составляет около 150 000 миль. Это не так хорошо даже без использования спортивного режима или чего-то еще.

Причиной такого плохого пробега на самом деле является вариаторная трансмиссия. Возможно, вы знаете, что это безредукторная трансмиссия, и там эмулируется спортивный режим или любой другой режим. Эмулируя разные режимы, эта трансмиссия проживет даже более короткую жизнь.

Таким образом, вы можете обнаружить, что он сломался всего через 100 000 миль, если вы довольно часто используете спортивный режим. Даже регулярная замена трансмиссионной жидкости не сильно вам поможет. Вы все еще полны энтузиазма по поводу использования этого спортивного режима?

Заключительные слова

Очень здорово, что у владельцев Toyota Corolla есть возможность использовать спортивный режим в своих автомобилях. Но мы не рекомендуем делать это каждый день. Мы считаем, что это может сократить срок службы вашей трансмиссии, двигателя, подвески, а также других частей автомобиля.

Спортивный режим предназначен для более быстрого ускорения, когда вам нужно обогнать много автомобилей. В Corolla это не способ развлечься. Вы должны использовать его только в тех случаях, когда вам это действительно нужно. Если вам подходит экономичный режим, лучше используйте его и сэкономьте немного топлива.