Власти Томска озвучили решения проблемы транспортной доступности восточной части города

Решать проблему транспортной доступности восточной части города власти планируют с помощью двух направлений: реконструкции улиц Ивановского и Демьяна Бедного и изменения схем движения. Об этом сообщает пресс-служба мэрии Томска.

Накануне, 12 мая, в районе улицы Д.Бедного прошла встреча активистов микрорайонов Зеленые Горки, Наука и улицы Д. Бедного. Сейчас жители Зеленых Горок вновь высказали опасения, что и так непростая ситуация с транспортной доступностью при введении домов в Супервостоке станет критической. А в районе индивидуальной застройки Наука принципиально выступают против соседства с многоэтажками.

«Проблема с транспортной доступностью Зеленых Горок существует уже сейчас, со строительством нового микрорайона она усугубится. Для ее решения мы идем двумя путями. С одной стороны, делаем все возможное, чтобы к моменту, когда в дома Супервостока будут заезжать первые жильцы, были реконструированы ул. Ивановского и Демьяна Бедного. По этому вопросу мы активно работаем с областной администрацией. С другой стороны, прорабатываем возможности улучшения транспортной доступности за счет изменения схем движения и локального ремонта существующих улиц»,– сообщил Алексей Макаров.

По словам заместителя мэра по архитектуре и строительству, первые зримые результаты планируется увидеть уже к концу летнего сезона. Также планируется обеспечить исполнение всех предусмотренных законом требований. К примеру, застройка в границах земельного участка не должна превышать 40%, озеленение должно составлять не менее 20% территории.

Добавим, что микрорайон Супервосток планируется построить на территории, ограниченной будущим проспектом Новаторов, поселком Росинка, садоводческими товариществами "Заря-2", "Вирион" и улицей Ивановского. Площадь микрорайона составит 234 гектара.