В Японии очень популярны машины, так называемые кей кары . Такие машины имеют небольшие размеры ( хотя внутри очень вместительны и просторны) они оснащаются малолитражными экономичными двигателями 660 куб. см. В чём преимущество таких машин. Маленький расход бензина, удобно парковаться в городе, залезит в любую щель ))) , очень маленький налог и страховка. В Японии на все малолитражки выдают жёлтые номера, которые дают преимущество проезжать в любых частях города, и также парковать машину, где другим машинам не запрещено .
Среди кей -каров в Японии очень популярный малолитражный кроссовер Suzuki Hustler
Suzuki Hustler 1- поколения выпускался с 2014 года по 2019 год. Имеет высокий дорожный просвет, а также две версии, передний привод, и полный привод 4 wd . Также оснащался двигателем 660 куб. см. на 54 лошади, и двигателем с турбонаддувом 64 лошади. Турбированный двигатель превращает эту машину в пушку гонку. На Дальнем востоке их называют бешаная табуретка.
Расход бензина составляет от 4 до 5 литров на атмосферном двигателе с передним приводом. На турбированном с передним приводом от 4.5 и выше, всё зависит от стиля езды. Полный привод 4 wd турбо от 5.5 до 7 литров. Все версии Suzuki Hustler оснащаются 7 ступенчатым вариатором.
Японцы очень много уделяют кей карам, в плане оснащённости, всякими новейшими технологиями и электронными наворотами, которых не встретишь в других машинах. Без ключевой доступ, кнопка старт-стоп, авто свет и т.д.
(Pre-Collision System/Система предупреждения столкновений)
Да, и эта машина оснащена такой безопастностью. Определение вероятности столкновения и сначала предупреждает водителя сигналом и сообщением на щитке приборов, а в отсутствие действий водителем применяет торможение.
Кстати не смотря на свои небольшие размеры, салон у Suzuki Hustler очень даже вместительный и просторный
Suzuki Hustler имеет с завода окрас кузова всех цветов радуги, на любой вкус.
Даже понель приборов красится в цвет кузова.
Suzuki Hustler также очень популярен и в России из за высокого дорожного просвета, особенно полный привод 4 wd турбо, незаменим для наших суровых дорог.
Цены на Hustler в России на простую комплектацию начинаются от 600 000 тысяч, а за полный привод турбо и самую жирную комплектацию придётся отдать уже 1 000 000 рублей, а то и больше.
Suzuki Hustler выпускается только в Японии для внутреннего рынка, и только с правым рулём.