Согласно данным Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД, количество дорожных камер на российских дорогах впервые с момента их появления уменьшилось.
В 2020 году по всей стране насчитали 20,7 тыс. камер (из них 17,2 тыс. стационарных комплексов и 3,5 тыс. — мобильных). К концу 2021 года количество мобильных пунктов контроля сократилось до 3,2 тыс. Эксперты области объясняют эти цифры плановым обновлением системы мобильных комплексов в столичном регионе. В 2021 году около тысячи старых камер столица вывела из оборота, а новых на замену успели поставить меньше.
Сокращение количества камер не отразилось на собираемости штрафов. В 2020 году российские водители получили 145 миллионов штрафов на 95 млрд рублей. В 2021 году уже 160 млн штрафов на 108 млрд рублей. Хотя отчасти это можно списать на несколько месяцев пандемического затишья. Для сравнения, в 2011 году 5 тыс. устройств зафиксировали 16 млн нарушений и 200 тыс. ДТП. По итогам 2021 года, в объектив 20 тыс. устройств попало 160 млн нарушений и 133 тыс. аварий.
Планируется, что национальный парк камер к 2030 году вырастет на 5 тыс. стационарных камер — почти до 22 тыс.
Не так давно водителям сообщили, что штрафовать за мелкие нарушения сотрудники ГИБДД перестанут.