Давайте вспомним ту пору, когда мы могли беззаботно днями и ночами проводить время на улице, не думая о завтрашнем дне. Это были годы нашей юности, наша молодость. А что было самым интересным для молодежи, конечно дискотеки и ночная жизнь. Сейчас поймут те, кто когда-то был или жил в деревне. Для парней помимо дискотек главным увлечением были мотоциклы и тут нам было, где разгуляться. Согласитесь, что интересным и привлекающим взгляд мотоциклом был Урал в качестве одиночки. С люлькой он смотрелся довольно обыденно, обычно с ней ездили днём по делам, а ночью отцепляли и ездили гулять.
Сегодня вспомним один из редких мотоциклов Урал, который собирали только один год, с 1985 по 1986 год. Модель называется ИМЗ-8.103-30, с виду, мало чем отличающийся от похожих мотоциклов, но все же каждый мотоцикл это индивидуальные технические характеристики и особенности. В данной модели особенностью можно считать количество выхлопных труб, несмотря на два работающих цилиндра, выхлопная труба здесь одна и расположена с правой стороны мотоцикла. Мотор имеет объём 649 кубических сантиметров и мощность 36 лошадиных сил. Расход бензина тут немалый, в среднем мотоцикл потребляет 12 литров топлива.
Топливный бак имеет размер 19 литров. Длина мотоцикла 2490 мм, ширина 1700 мм и высота 1100 мм, вес его 315 килограмм. Этот мотоцикл максимально набирает скорость в 105 км/ч, до 100 километров он может разогнаться за 25 секунд, но характеристики приведены с учетом прицепной коляски. Трансмиссия у мотоцикла классическая для ирбитской продукции, в коробку входит четыре передачи переключаемые механически. Вообще мотоциклы марки Урал имели довольно большую популярность в годы СССР, причём у всех возрастов населения.
Оставьте отзыв под статьей, если ездили когда-либо на мотоцикле Урал.
Читайте также:
Первый переднеприводный седан Волжского завода, ВАЗ-21099
Самый модный мотоцикл молодёжи в СССР, Ява 350 638 Люкс
Неизданный автомобиль представительского класса, который планировали продавать населению, ЗИЛ-4102
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.