За 4 месяца 2022 года стоимость владения фургоном ГАЗ «Соболь CityVan» подорожала на 19,5%, а его шины – на 35,6%
фото автора
Агентство Russian Automotive Market Research (RAMR) проанализировало изменение стоимости владения новыми LCV в России с декабря 2021 года по апрель 2022 года.
Анализ представлен на примере цельнометаллического фургона ГАЗ-2752-6750 «Соболь CityVan» (коммерческая версия ЦМФ на основе минивэна ГАЗ-2217 «Соболь Баргузин» – авт.) c бензиновым 107-сильным двигателем ЗМЗ Evotech А275.
Стоимость владения рассчитывалась при условии покупки автомобиля за собственные средства, владения автомобилем в городе Москва в течении пяти лет и среднегодовом пробеге в 50 000 км.
Так, вот за четыре месяца нынешнего года стоимость владения таким LCV выросла на 19,5%, затраты на шины и шиномонтаж увеличились на 35,6 %.
P.S. Фургон «Соболь CityVan» был представлен ГАЗом на выставке Комтранс-2015 как нишевая модель для работы в стесненных городских условиях, так как ряд старых зданий и складов имеют низкие ворота потолки в которые стандартный фургон ГАЗ-2752 «Соболь» не проходит, поэтому и появилась нужда в такой вот «пониженной на 100 мм версии «Соболя».
P.P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» за 4 месяца 2022 года продажи фургона ГАЗ-2752 «Соболь» снизились на 11,8% до 1556 ед., причем, в апреле они, вообще обвалились на 71,2% до 259 ед. В целом продажи семейства ГАЗ «Соболь», включающего еще также бортовой (или шасси с кабиной) пикап ГАЗ-2310 и минивэн ГАЗ-2217 за 4 месяца снизилось на 3,6% до 2480 ед., в том числе на 60,2% (до 457 ед.) в апреле. Серия ГАЗ «Соболь» занимает третье место по популярности на российском рынке среди моделей ГАЗа и 5-е среди всех LCV.