В Комсомольске - на - Амуре мною было проведено полтора дня. Мама сказала, что Советский Союз выглядел именно так. Поскольку родилась я в 92 году, подтвердить или опровергнуть сие заявление не могу. Поэтому давайте просто покажу то, что я увидела.
До 10 декабря 1932 года эта земля считалась селом Пермским, относилось к Нижне - Тамбовскому району, Дальневосточного края. Само село Пермское было основано в начале осени 1860 года.
10 мая 1932 года пароходы «Коминтерн» и «Колумб» привезли тысячи строителей и инженерно-технических работников. Советом народных комиссаров СССР было принято решение возводить судостроительный завод, дабы укрепить Тихоокеанский флот. Первые строители поселились у жителей села, так же на скорую руку строились землянки, устанавливались армейские палатки.
Переименование и присвоение статуса города произошло 10 декабря 1932 года. В селе Пермское проживало около 300 человек. В Комсомольске - на-Амуре на 1932 год - 6 000 человек. Пиком численности населения стал 1990 год, когда количество жителей достигло отметки 319 000 человек. Эта цифра продержалась до 1992 года, и с 1993 начала падать. На 2022 год здесь проживает 239 386 человек.
Почему именно здесь?
Как уже было сказано выше - целью города было укрепление Тихоокеанского флота, путем возведения судостроительного завода. Но почему именно село Пермское? Решающим фактором стало месторасположение. До границы с Китаем было 400 км - это максимальная дальность полета японских самолетов. Вторая причина: в 1910 году инженер О.П. Вяземский выполнил "Николаевский" проект. Этот проект предусматривал постройку стратегической железной дороги, идущей от станции Уруша до Императорской Гавани(ныне Советская Гавань). Этот путь проходил через село Пермское-на-Амуре. Уже в 1910 году предполагали, что на территории села построят артиллерийский и судостроительный завод.
Какой город сейчас?
Несмотря на то, что с начала девяностых начался отток населения, город остается важным промышленным местом в России. Здесь расположен крупнейший в стране авиазавод КНААЗ (Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина), производящий боевые самолеты. Так же город является крупным остановочным пунктом на БАМе. Есть лесозаготовительное предприятие, завод ЖБИ, завод энергетического машиностроение и тд.
Но при этом город сохраняет свою первичную прелесть. Он достаточно зелен, в нем нет большого количества многоэтажек. Здесь время, как будто остановилось.
Почему-то я представляю себе Советский Союз именно таким, красивым, с множеством мозаичных картин.
И где люди неспешно идут по своим делам.
На площади победы, помимо вечного огня и Стеллы, посвященных Великой Отечественной войне, есть мемориальный комплекс землякам - комсомольцам. Выглядит очень впечатляюще.
Идя по центру можно увидеть много красивых зданий, правда, некоторые из них нуждаются в реставрации, но общую картину это не портит.
В Комсомольске - на Амуре много надписей, изображений и монументов, мотивирующих на труд и командную работу.
Мне город очень понравился. В нем забываешь о спешке, можно просто гулять в жилом районе и разглядывать дома. Настоятельно рекомендую к посещению.