Специфика продукции
Учтя все погрешности в более раннем производстве, в цехах компании стали производить винты для лодочных моторов Меркури, отвечающие основным требованиям прочности, надежности и долговечности.
В настоящий момент компания-изготовитель имеет производственные помещения в США, Китае и Японии. На каждом предприятии внедрена жесточайшая система контроля качества. Постоянные разработки позволяют регулярно внедрять инновационные материалы и разработки.
Одно из главных преимуществ, которыми отличаются лодочные винты Mercury, это система защиты двигателя Flo-Torq. Она обеспечивает сохранность гребного винта при столкновении с подводными препятствиями, что ведет к существенной экономии на ремонте.
Основные достоинства защиты:
- Использование материала, устойчивого к механическим повреждениям, маслам, растворителям;
- Сохранение прочности в пресной и соленой воде;
- Защита редуктора от ударов;
- Обеспечение совместимости гребного винта с большинством моделей современных моторов;
- Снижение шумового порога.
Разновидности винтов
Кроме оригинальных винтов Меркури, современная промышленность предлагает аналоги, которые стоят недорого, а по качеству вполне сопоставимы с продукцией компании. Однако для повышения долговечности и надежности рекомендуется купить настоящие винты Меркури. Каталог товаров включает множество позиций, и при выборе особенное внимание следует обращать на материал.
При производстве компания использует только запатентованные сплавы и предлагает клиентам:
- Винты из прочного алюминиевого сплава, подходящие для моторов невысокой мощности;
- Грибные винты из стали, имеющие продолжительный срок службы и отличающиеся высокой надежностью;
- Пластиковые изделия по наиболее приятной стоимости, но по долговечности уступают металлическим собратьям;
- Скоростные винты разработаны для перемещений на высоких скоростях;
- Грузовые – предназначены для буксировки лыжников и транспортировки грузов.
Интернет-магазин «Прокатись» предлагает широкий выбор гребных винтов. У нас могут сделать заказ не только покупатели, живущие в Москве. Для клиентов, проживающих в России, мы обеспечиваем оперативно доставку.
Также у нас действуют различные формы оплаты, а на крупные покупки оформляется рассрочка или кредит. Профессиональные консультанты помогут выбрать и заказать оптимальную модель в соответствии с запланированной ценой.
Как работают гребные винты
Первое изобретение, похожее на современный гребной винт, приписывается ещё Архимеду, и использовалось для подъема воды, а не для движения плавательных средств. Гребной винт – это устройство, принцип работы которого базируется на преобразовании вращения гребного вала в движение плавательного средства.
Характерные особенности формы лопастей гребных винтов обеспечивают создание на передних поверхностях лопастей зоны пониженного давления водной среды, на задних же поверхностях наоборот, участок с повышенным давлением.
В результате такой разницы давления возникает подъемная сила, которую в свою очередь можно разложить на две составляющие:
- Упор гребного винта – сила, направленная в ту же сторону, что и направление движения плавательного средства, зависит от угла атаки профиля лопасти. Если угол отличается от рационального для данной лодки, то в случае малого угла мощность двигателя будет использоваться не полностью, в ситуации же с большим, чем нужно углом, мощность мотора будет идти на преодоление крутящего момента.
- Крутящий момент – сила, которая направлена по перпендикуляру к условной линии движения судна.Если говорить упрощённо, то такая конструкция винта обеспечивает движение плавательного средства путём засасывания порции воды передней частью винта, и последующим выбрасыванием с большей скоростью задней.
Гребные винты классифицируют по следующим параметрам:
- шаг – дистанция, проходимая винтом за один полный оборот вокруг собственной оси;
- диаметр винта;
- количество лопастей – чаще всего встречаются с 3, но могут также быть с 2, или с 7 и больше;
- дисковое отношение – отношение площади поверхностей лопастей винта к площади поверхности круга такого же диаметра;
- материал изготовления – сталь, чаще нержавеющая, реже углеродистая, сплав на основе алюминия или титана, пластик;
- диаметр ступицы;
- конструкция ступицы – с выведением выхлопной системы под антикавитационную плиту, или через ступицу.
Источник: https://krepezh-info.ru