Наверное, сейчас самой большой статьей расходов при активном использовании автомобиля является заправка «железного коня». Цены на бензин постоянно растут, поэтому в сети появляется все больше гаджетов, которые якобы должны уменьшать расход, пересаживая двигатель на топливную диету.
Но так ли это? Насколько эффективными являются различные магниты и прочие устройства, которые так активно пиарит реклама?
Скепсис оправданный
Несмотря на технологический прогресс в мире, пока не существует автомобилей, которые могли бы проезжать тысячи километров на одном литре топлива. Вместе с тем в сети часто можно встретить всякие гаджеты, которые по заверению «специалистов» должны снижать расход любого двигателя.
Ни для кого не секрет, что подобные штуки являются лишь выдумкой и продуктом рекламной кампании. Удивительно, что автолюбители до сих пор ведутся на такие устройства, тратят тысячи рублей на «примочки».
Кстати, сейчас в сети активно рекламируют устройство под названием кавитатор. Тут не только само слово очень странное, но и сам принцип работы туманный. Если верить разработчикам (не рекомендую) прибор должен каким-то чудом мгновенно преобразовывать бензин в газообразное состояние, тем самым повышая его свойства. Не буду вдаваться в подробности ведь по-моему понятно, что этот «кавитатор» является очередной выдумкой мошенников, которые пытаются нажиться на неопытности автолюбителей.
Водители продолжают активно покупать «магниты» для топливной системы и усилители зажигания. Об этих гаджетах уже написано столько статьей, что только ленивый блогер не упомянул их в своих материалах. Опять же, по заявлению разработчиков, такие системы должны чудесным образом снижать расход, усиливать зажигание и оказывать прочие несуществующие в природе эффекты.
А еще хотелось бы вспомнить о чудо-ионизаторе для двигателей внутреннего сгорания. Такой прибор вообще может привести к негативным последствиям и дорогостоящему ремонту. Достаточно неправильно установить гаджет и получаем короткое замыкание со всеми остальными прелестями в виде сгоревшего двигателя.