Вторая часть рассказа об апрельской поездке в Волгоград.
На следующий день после нашего приезда мы пошли гулять на центральную набережную, было тепло, дул слабый ветерок. Доехали по нулевой продольной, построенной к чемпионату мира по футболу.
Зашли в ресторан «река» находящийся в здании речного вокзала. Место приятное, цены вполне адекватные, но не дешевые. Средний чек на человека будет от 700₽.
Вечером мы прогулялись в сквере, построенном около завода «Красный октябрь», сквер хороший, но по словам людей, некоторые конструкции уже сломаны.
На следующий день, мы поехали гулять на Мамаев курган. Встретили несколько откормленных белок, дошли до Мать Родины, и немного там походили, хоть было тепло, но дул сильный ветер и людей там было мало.
Как видно, листья на деревьях только стали появляться. Стоит сказать что нам повезло, тк некоторое время статуя была закрыта на ремонт и скрывалась в строительных лесах, сейчас же нет никаких оград и лесов.
Далее не было ничего интересного, два дня шёл дождь и было прохладно, я съездил по делам. В целом за последние пять лет город мало чем изменился, из основного, что было заметно: в центральном парке культуры и отдыха срубили все старые деревья и посадили молодые веточки, так что где прятаться от палящего летнего солнца не известно, на площади павших борцов достроили храм, в процессе постройки набережная от речного вокзала до панорамы Сталинградской битвы.
Погостив до субботы, мы отправились в обратный путь, планировали выехать в 6 утра, но кое как отправились в 7. Навигатор нам говорил что ехать всего 11,5 часов, но я не особо верил ему в виду некоторых обстоятельств.
- Заправились, поехали, повезло что так рано никто не ехал на дачи, пробок не было. Я принялся фотографировать все овраги, поверьте на слово, было красиво и масштабно. Камера телефона не очень хорошо передаёт пространство
С погодой нам повезло, в 7 утра было +12 солнечно и безветренно. Километровые столбы проносились мимо, солнце поднималось все выше, а степи все не заканчивались, ближе к 9 часам на дороге начали появляться фуры.
Примерно через два часа после отправления вынужденно остановились на обочине, постояли минут 20 и поехали дальше, проехав около 50 км остановились еще раз… Такие остановки продолжались периодически, больше их я не буду тут указывать. С горем пополам мы подъехали к Саратовской области, воздух прогрелся до +17, на небе стали появляться облака
Около Саратова остановились, заправились, вышли, размялись, пообедали, на часах было что-то около 12 часов, отдыхать больше было нельзя, мы двинулись дальше. На СКАДе уже появилась облачность, температура перестала расти. Количество попутных и встречных фур выросло в два раза.
Уже на выезде из Саратовской области стало совсем пасмурно и понемногу начал накрапывать дождь, скажу только что с этого момента погода становилась только мрачнее.
В Пензенской области монотонно капал по крыше дождь, температура упала до 12 градусов, но так случилось что перед нами не было машин, которых приходилось бы обгонять. В таком спокойном режиме мы доехали до Саранска, вечерело.
В Нижегородской области становилось только темнее и холоднее, по началу было +10, +7 дождь все шёл. И вот, когда уже проехали Арзамас, начался снег с дождём, внезапно для себя, я увидел в бортовом компьютере, что температура упала до 2 градусов тепла, внезапно. Трафик после Арзамаса сильно возрос, я свернул на Дальнеконстантиновскую дорогу, и там снег уже лежал на обочинах… Совсем стемнело, проехав Дальнее Константиново мы догнали небольшую колонну из грузовика и легковушки, которые ехали не быстрее 60км/ч, я не стал обгонять их тк на дороге уже был снежный наст и гололёд. В таком составе мы доехали до южного обхода Нижнего, где все разъехались по своим путям.
Все деревья были в снегу, красота не свойственная для середины апреля. На южном обходе и на Кстовской объездной снега на дороге не было, но были огромные лужи. Мы доехали до дома, на часах было около 9 часов вечера.
Таким образом закончилась наша недельная поездка.