Мне всегда нравился дизайн Audi, а от современных поколений A4 и A6 меня просто прет. Очень круто сделаны. В 2021 году, когда мой небольшой бизнес оправился от карантина, я исполнил-таки свою давнюю мечту и приобрел новенький седан А6. К настоящему моменту пройдено порядка 10 тысяч километров, машина обкатана, мы с ней друг к другу привыкли, так что кое-что о ней могу поведать.
Денег мне хватило, увы, только на маломощную версию 40 TFSI со 190-сильным бензиновым движком и передним приводом. Но поскольку большую часть времени я езжу по городу, этой мощности мне хватает. Со светофоров я не рву, в Шумахера в потоке не играю. Да если честно, эта машина и не провоцирует. На ней хочется ездить солидно :)
Есть у Audi особенность: в сравнительно небогатой комплектации есть много, скажем так, решений, который не тянут на премиум. Но это у многих немцев так. Сиденья, которые сразу показались мне не очень удобными, к настоящему моменту разочаровали меня совсем. Спина после дня за рулем, увы, устает. На моем старом Volvo S60 так не было, там они мягко облегали тело. Тут с непривычки словно на табуретку присел. Хотите более удобных, с электроприводами, платите...
Зато приборная панель - космос. Головное устройство, сенсорный блок климат-контроля, все реализовано очень удобно и качественно. Очень нравится "обратная связь" от экранов, они дают классный отклик на палец, сразу понимаешь, что виртуальная кнопка нажата. Расположение опций тоже "для людей". Допустим, кнопки подогревов сидений рядом с настройками климата, что логично.
Минус - глянцевые панели вокруг экранов. От царапин берегу, как могу, но пыль и отпечатки пальцев они собирают на раз-два-три. Ну подстаканник впереди. Он не закрывается никакой сдвижной крышкой (даже на моем старом Volvo S60 закрывался), а это значит, что со временем туда соберется пыль, грязь и всякая фигня, посколку вычищать эту нишу неудобно. Да и смотрится так себе.
Салон вообще просторный, сзади тоже места хватает, но очень маленький проем для ног при посадке, а порог высокий. Пассажиры постоянно фигачат по пластиковой накладке внизу, она уже вся исцарапанная. Багажника по объему хватает, но проем небольшой, это, кажется, проблема всех седанов Audi. Электропривода в моей комплектации нет :((
Зато в управляемости и по удовольствию от вождения машина мне нравится на все 100 процентов. Прекрасно настроенная подвеска, руль, динамика... Ну прям все великолепно. Здесь Audi остается Audi. Отличная шумоизоляция. Комфорт. Когда на ней едешь, понимаешь, за что отдаешь такие деньги. Если бы не очень удобные (для меня) сиденья, поездки были бы прям вообще в кайф. На этом откланиваюсь. Если было интересно, мне приятно :)
Достоинства Audi A6 40 TFSI
- Дизайн, управляемость, удовольствие от вождения, качество отделки и сборки, оснащение и технологии
Недостатки Audi A6 40 TFSI
- Неудобные "базовые" кресла с минимальными регулировками
- Небольшой проем багажника и задних дверей внизу
- Слишком много глянцевых панелей, ничем не прикрытые подстаканники в центре
Все опубликованные отзывы оставляют посетители нашего портала CarExpert.ru. Отзыв о Audi A6 40 TFSI прислал Палыч из г. Москва
Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов отзывов.
К комментариях пишите о вашем отношении к седанам Audi и об опыте их эксплуатации.