При покупке абсолютно нового автомобиля из салона, не стоит забывать одно правило, которое справедливо для всех машин, недавно сошедших с конвейера. Сразу после того, как новый владелец садится за руль машины и выезжает на ней из салона, транспортное средство приобретает статус б/у и дешевеет на несколько процентов. Это называется амортизацией. Владея автомобилем несколько лет, его хозяин также должен понимать, что ТС обесценивается. Однако у разных моделей авто обесценивание происходит с различной скоростью. Некоторые машины не стоит покупать в авто салонах, поскольку они теряют часть своей стоимости очень быстро.
Хендай Генезис - это не дешевая машина, ее можно отнести к роскошным авто. Однако она проигрывает в конкурентоспособности автомобилям марок Мерседес и Лексус. Знатоки авторынка подтверждают, что Hyundai Genesis теряет до 38 процентов своей стоимости в первый год владения. Генезис, которому исполнился 1 год все еще является шикарной машиной, но стоит уже намного дешевле. Если новый автомобиль обойдется в 52 000 долларов, то однолетка будет стоить 32 000 долларов.
Джи-Эм-Си Юкон (GMC Yukon) - это мощный и статусный внедорожник, правда на рынке хватает аналогов не хуже. Проведя редизайн, представители General Motors надеялись на повышение интереса к их детищу, однако ожидаемый эффект был не столь бурным. Многие автолюбители совсем не против купить подержанный GMC Yukon. Конкретный автомобиль теряет 33% от своей первоначальной стоимости, после того, как выезжает из салона.
Лексус ЕС 350 обладает высокой эстетикой, отменными параметрами скорости и мощности. При этом все эти привилегии имеют немалую цену. Автомобиль Lexus ES 350 дешевеет после покупки и через 12 месяцев эксплуатации его ценник уменьшается примерно на 9 тысяч дол.
Смарт Форту - это малолитражный заднеприводный хэтчбек на двух пассажиров. Естественно в машину не поместится много вещей, а это для многих солидный минус. Smart ForTwo обладает хорошими характеристиками, но его размер их обесценивает. Всего за 12 месяцев малолитражка лишается 36 процентов своей стоимости, что составляет ни много ни мало — 14 000 дол.
Линкольн МКС - компактный премиум кроссовер, слава которого постепенно угасает. На авторынке в последнее время появилось солидное число машин, которые могут составить неплохую конкуренцию Lincoln MKC. Подержанный Линкольн утрачивает около 30% своей стоимости, поэтому весьма разумно покупать его не в салоне.
Мини Купер - это авто, которое колесит по фешенебельным районам, его эстетика приковывает взгляды. Не все знают, конечно, что обесценивается Mini Cooper очень быстро, опережая по этому показателю прочие ТС в своем классе. Мини Купер 2015 года обойдется покупателю на 29% дешевле, нежели новое авто из салона. Однозначно, не стоит инвестировать в Mini Cooper.
Компактный кроссовер Ниссан Рог одно время был достаточно востребован поклонниками бренда Nissan, хотя и не обладает выдающимися опциями. Авто эксперты предупреждают, что Nissan Rogue теряет в стоимости до 10 процентов и более. Справедливости ради стоит отметить, что потеря десятипроцентной доли — это не столь много, по сравнению с иными авто из данного перечня.
Ягуар ХК долгий период считался роскошной машиной, но со временем устарел и был заменен на Ягуар Ф Тайп. Новая модель выглядит спортивно, наделена большим топливным баком. После этого стоимость Ягуара ХК снизилась сразу на 30 процентов. Это, впрочем, отличная новость для поклонников бренда, которые могут приобрести авто своей мечты по сходной цене.
Хёндэ Соната - это среднеразмерный переднеприводный седан. Машина характеризуется как надежная, мощная, долговечная, но она уже утратила свою ценность. Новая Hyundai Sonata обойдется в 23-30 тысяч дол, в то время как старую можно купить за 10 тысяч дол. Падение цены впечатляющее. Зато поклонники данной авто марки смогут заиметь качественное авто по приемлемой цене.
Ford Mustang - это культовое авто для многих автомобилистов. Мустанги покоряли мир с 60-х годов прошлого века, но сегодня произошел некоторый перекос. Поклонники Ford Mustang, в большинстве своем, стремятся приобрести новые модели, а старые по этой причине существенно проседают в цене.
Вторичный рынок машин шире и разнообразней, здесь есть где развернуться с выбором. На нем присутствуют даже иномарки, которые официально в стране и вовсе не продавались. Помимо того, что подержанная машина обходится дешевле, зачастую она еще и лучше оснащена. К тому же новый автомобиль нужно обслуживать в сервисном центре, а б/у машину можно чинить где угодно.
Чтобы поставить на новый автомобиль сигнализацию, аудио систему, другое дополнительное оборудование, придется выложить солидную сумму. На вторичном рынке авто аксессуары не имеют особого значения и практически не влияют на цену машины.
Некоторые новые машины показывают свои дефекты в процессе обкатки. Например, многие авто Volkswagen и Audi на «вторичку» попадают с замененными по гарантии турбомоторами и коробками DSG. Новому владельцу, купившему такое авто не придется беспокоиться о «болячках» машины.