В последние 20 лет ВПК Китая сделал огромный скачек в разработке и производстве новых типов вооружений. Так, на вооружение ВВС Китая с 2016 года появились тяжелые самолеты ВТА «Y-20». И вот, вначале апреля этого годамногие радионавигационные службы обнаружили в небе Турции 6 тяжелых китайских транспортных самолета «Y-20». Это стало настоящей неожиданностью для специалистов, т. к. таких масштабных полетов китайской транспортной авиации в небе Европы еще не наблюдалось. Конечным пунктом полета транспортников стала столица Сербии – Белград. Что же китайцы, проделав такой не близкий путь, привезли сербам? Оказывается, еще в 2020 году Сербия приобрела в Китае для системы ПВО зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) средней дальности «FK-3» (экспортный вариант китайской ЗРК «HQ-22»). Ранее, в 2019 году Сербия приобрела у России комплексы ПВО «Панцирь-С1». Президент Сербии А. Вучич, по случаю прибытия китайских ЗРК «FK-3», заявил, что они будут совмещены в системе ПВО Сербии с российскими «Панцирь-С1». По своим характеристикам ЗРК «FK-3» (приобретенный комплекс включает в себя три пусковые установки, которые способны запустить 12 ракет по 6 целям одновременно) приблизительно соответствует российским ЗРК «С-300ПМУ1». Казалось бы, почему Сербии не совместить российские комплексы ПВО «Панцирь-С1» с российским же ЗРК «С-300ПМУ1»? Официально, сербское руководство говорит о том, что Сербия бедная страна (ну да, после того, как НАТО разбомбила Белград), а ценник на китайский «FK-3» ниже, чем на ЗРК «С-300ПМУ1» (ориентировочная цена на дивизион «С-300ПМУ1» порядка 250 млн $). А вот неофициальная версия звучит так: америкосы пригрозили Сербии, или вы вступаете в ЕС, или покупаете у России «С-300» - выбирайте. И они выбрали ЕС(и дешевые китайские ЗРК «FK-3»), вместо российской «С-300».
Статья вас заинтересовала?
Нажмите палец вверх и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних новостей авиации и космоса