Когда мне исполнилось 18 лет, я получил водительское удостоверение. Естественно я начал искать свой первый автомобиль на интернет площадках. Денег было немного, но и искал я не мерседес. Привлекла меня отечественная классика, задний привод, запчасти в любом магазине, ну и возможность починить на коленках. В качестве получения эмоций конечно же был дрифт "No Drift No Fun"... уж очень нравился этот вид спорта и хотелось научиться или хотя бы попробовать это чувство на вкус.
Приехали мы с другом за Ваз 2103, кстати, эти автомобили до сих пор ценятся выше, чем "Шестерки". Специально поехал не один, в 4 глаза то больше увидим. Да и мало ли эмоции захлестнут, а рядом человек с «холодной» головой. Начали смотреть:
1) Ну был какой-то момент с передними крыльями, менялись скорей всего.
- Да и ладно, че теперь.
2) Мотор расточенный, распредвал с высоким поднятием кулачков (спортивный) форсированный карбюратор, мотор только собрали.
- Ага, всю ночь собирали, чтоб я такой красивый пришел и купил, ну-ну...
3) Да с документами всё хорошо, даже с тобой съездим на учет поставим.
- Как она встала на учет вообще непонятно, но встала. О юр.проверке даже и знать не знали тогда. ПТС никто не смотрел, оригинал, дубликат... Было всё равно.
4) Едет бодро, шлифует на 14 литых дисках.
Вот на диски то я и повелся, уж больно красивые они были...у всех на штамповках продавались, а тут литье, да ещё 14 диаметра.
Ну признавайтесь, узнали себя? ))) А я много таких видел. На любой мой довод о том, что автомобиль "тотал", даже продавцу не нужно было ничего говорить, покупатель сам находил оправдание. Было и такое, что чуть ли не силой приходилось уводить, у людей как пелена перед глазами. Вокруг словно мир розовых единорогов... и вокруг все честные, а продают конфетку, за которой очередь выстраивается. А то, что он уже врос в землю, так это потому, что никто не смог оценить его по достоинству.
Жалко, что в то время я не знал про услуги автоподбора, да и сфера была еще не развита, про толщиномеры то только начали говорить. Сейчас есть возможность посмотреть автомобиль удаленно, проверить его тщательно. А не так, что приехал, вперед/назад прокатился и купил. Есть платные отчеты и они не стоят миллионы, но они дают неплохую информацию для размышления. Куча статей в интернете про силовые агрегаты. Всё это общедоступно, нужно просто прочитать.
_______________________________________________
Больше подобранных автомобилей, а также информации о предоставляемых услугах можно найти в нашей группе @avtopro74 и на сайте avtopro74.ru