Украина уже отправила около 80 000 тонн зерна в румынский черноморский порт Констанца, и ожидается прибытие большего количества, сообщил во вторник менеджер порта.
Морские порты Украины были заблокированы два месяца назад, и страна, являющаяся крупным производителем сельскохозяйственной продукции, была вынуждена экспортировать свою продукцию железнодорожным транспортом через западную границу или через небольшие речные порты на Дунае в Румынию.
Член Европейского Союза Румыния граничит с Болгарией, Турцией, Грузией и Украиной по Черному морю — главной судоходной артерии для зерна и нефти.
«Уже прибыло около 80 000 тонн зерна, оно хранится в силосах, часть из них была погружена на корабль», — сообщил Reuters менеджер порта Констанца Флорин Гойдеа.
«Еще примерно 80 000 тонн одобрены и находятся в пути».
Зерно прибыло либо по железной дороге, либо на баржах по реке Дунай, сказал Гойдеа, добавив, что порт имеет возможность обрабатывать дополнительные экспортные поставки зерна.
В прошлом году порт, емкость которого составляет около 2 миллионов тонн, обработал экспорт на сумму около 24 миллионов тонн.
Железнодорожная сеть Украины использует российскую ширину колеи примерно 1,5 метра, что примерно на 10 сантиметров больше, чем в большинстве стран Европы.
В понедельник аналитик АПК-Информ сообщил, что на прошлой неделе украинские пограничники перекрыли несколько судоходных путей в устье реки Дунай из-за дрейфующих мин в Черном море.
Источник: Reuters (Отчетность Луизы Илие, редактирование Луизы Хевенс)