Ныне многих интересует перевод своего транспорта на газ. Поскольку газ дешевле бензина. Баллон конечно занимает много места в багажнике, однако дает какую никакую преимущество в цене.
Но, есть свои нюансы. По велению нашего законодательства, установка гбо усложнена обязательством регистрации. То есть "внесеня изменений в конструкцию". Помимо этого, аппаратура стоит порядка двадцати-тридцати тысяч рублей если это под пропан-бутан. Метановая же, в два-три раза дороже. Поэтому возникает логичный вопрос "есть ли смысл?"
Ладно со всем этим разобраться можно. Побегать по инстанциям по поводу регистрации, найти может быть хороших знакомых, которые сделают по значительной скидке установку оборудования. Всё, перешел, начал ездить, доволен.
Но ведь газ вдруг начал дорожать. С чем это связано? Какая будет расценка дальше? Если она не будет падать, а лишь догонять стоимость бензина, зачем вообще это надо?