Найти в Дзене

BMW IX — самый необычный электромобиль?

BMW IX — полноприводный премиум-SUV построенный на специальной платформе, которая предназначена исключительно для электромобилей, а это значит что у автомобиля никогда не будет ДВС. За пять дней кроссовер посетил пять городов — Мюнхен, Нью-Йорк, Сан-Франциско и Пекин, а после отправился на полноценную презентацию в Париж. Габариты автомобиля составляют: длина 4953 мм, ширина 1967 мм, высота 1695 мм. Колёсная база — 3000 мм. Вес автомобиля примерно 2,5 тонн. Для BMW заявлено две полноприводных версии, каждая из которых оснащена парой электродвигателей, по одному на каждую ось. В базовой версии xDrive40 имеет свыше 300 л. с.оснащается тяговой литий-ионной батареей емкостью свыше 70 кВт/час. Авто способно разогнаться до сотни менее чем за шесть секунд, а проехать на нем можно больше 400 километров пути. В более мощной версии xDrive50 — более 500 л.с. и аккумулятор ёмкостью свыше 100 кВт/час. От нуля до сотни кроссовер укладывается в пять секунд, а запас хода свыше 600 километров пу

BMW IX — полноприводный премиум-SUV построенный на специальной платформе, которая предназначена исключительно для электромобилей, а это значит что у автомобиля никогда не будет ДВС. За пять дней кроссовер посетил пять городов — Мюнхен, Нью-Йорк, Сан-Франциско и Пекин, а после отправился на полноценную презентацию в Париж.

Габариты автомобиля составляют: длина 4953 мм, ширина 1967 мм, высота 1695 мм. Колёсная база — 3000 мм. Вес автомобиля примерно 2,5 тонн.

Для BMW заявлено две полноприводных версии, каждая из которых оснащена парой электродвигателей, по одному на каждую ось.

В базовой версии xDrive40 имеет свыше 300 л. с.оснащается тяговой литий-ионной батареей емкостью свыше 70 кВт/час. Авто способно разогнаться до сотни менее чем за шесть секунд, а проехать на нем можно больше 400 километров пути.

-2

В более мощной версии xDrive50 — более 500 л.с. и аккумулятор ёмкостью свыше 100 кВт/час. От нуля до сотни кроссовер укладывается в пять секунд, а запас хода свыше 600 километров пути.

Зарядка требует меньше чем 11 часов времени, а от «быстрой колонки» от 10% до 80% авто зарядиться за 40 минут.

-3

Оборудуют автомобиль следующим: передние и боковые подушки безопасности, легкосплавные колеса размерностью 20-22 дюйма, панорамная крыша с электрохромным стеклом, премиальная аудиосистема с 30-ю динамиками, полуавтопилот третьего уровня, полностью светодиодная оптика, лазерно-люминофорные фары, двух- или четырехзонный климат-контроль, виртуальная панель приборов, медиасистема с 12.3-дюймовым экраном, проекционный дисплей и многое другое.

Цена базовой комплектации составит 77300 тысяч евро, а более «заряженная» версия обойдётся в сумму от 98000 евро.

Что вы думаете об этом электро-кроссовере?