Сейчас встретить популярную ранее машину на дорогах практически нереально, хотя многие автомобилисты с теплотой отзываются о ней до сих пор. Впрочем, некоторые владельцы своих «Пирожков» умудряются сохранить их даже сейчас в неплохом состоянии, а отдельные экземпляры, пережив восстановление, становятся более оригинальными, чем заводские модели.
Именно об одной из таких машин и пойдет речь ниже.Одессит, являвшийся владельцем модели Москвич-2715, сумел построить из своего авто реальный шедевр, который обладает характеристиками, не уступающими большинству его «одноклассников». Конечно, для создания столь оригинального автомобиля было потрачено около 11 лет, а главное – свыше 100 тысяч долларов. Однако результат данного проекта оказался весьма впечатляющим.
Нужно сказать, что некоторые автолюбители при виде восстановленного «Пирожка» нередко путают его с немецким Mercedes-Benz Brabus. Этого автолюбитель сумел добиться благодаря тому, что окрасил свою модель в стильный черный цвет, затонировал ее и «обул» в массивные алюминиевые диски. Салон «Пирожка» получил дорогую бежевую отделку из кожи. Завершает оригинальный образ автомобиля фигурка двуглавого орла, выплавленная из монет, которая закреплена на передней части крышки капота.
Если говорить о доработке экстерьера, то в нем можно отметить массу яркого декора, который можно принять за хром. В действительности, данные элементы выполнены из нержавеющей стали, которая была тщательно отполирована. Кроме того, для удобства пассажиров пороги автомобиля дополнили подножками, которые позволяют выполнить более комфортную посадку в салон. Заводские ручки дверей «Пирожка» были заменены на новые, одолженные у «Волги» ГАЗ-31.
Интерьер переделанной машины при первом взгляде на него можно перепутать с салоном премиального Bentley. Вся отделка автомобиля выполнена из качественной и дорогой кожи, дополненной декором из дуба и металла. Нужно обратить внимание на оригинальное рулевое колесо, которое автолюбитель создал самостоятельно. Также «Пирожок» получил комплект электростеклоподъемников. А открыть горловину топливного бака теперь можно с помощью рычага, встроенного в рулевое колесо автомобиля.
Все подкапотное пространство оригинальной модели, включая разнообразные бачки для заливки жидкости, было выполнено из нержавейки. Подобное решение привело к тому, что масса машины двукратно возросла и автолюбителю пришлось менять ее силовую установку. Таким образом, под капотом Москвича оказался новый мотор на 2,4 литра. Этот агрегат, как заверяет владелец автомобиля, способен выдавать приличную мощность, которая удовлетворит даже любителей динамичной езды.
В итоге, по завершению всех работ, из гаража выехал очень стильный, премиальный Москвич. Сам автомобилист утверждает, что уже находилось несколько желающих приобрести этот уникальный экземпляр «Пирожка» за очень внушительные деньги. Сам владелец, с его же слов, не планирует продавать свою модель либо использовать ее в повседневных поездках. В его планах состоит передача «Москвича» на площадку одного из музеев автомобильной тематики либо в подарок самому президенту РФ.
