В нашем городе, как я уже не раз писал, много братских могил. В основном там похоронены павшие в боях Сталинградской битвы. Однако есть несколько могил, где похоронены павшие в боях за Царицын во время Гражданской войны.
Одна из таких могил находится в Ворошиловском районе на улице Пугачевская. Об этом захоронении часто не знают даже жители района, информации о нём практически нет даже в интернете.
Об этом захоронении я ничего не знал до 2018 года, когда я побывал тут впервые (четыре года уже прошло, вот время летит. А вроде недавно было). Место у захоронения, я бы сказал, контрастное. Во-первых, оно находится прямо у забора жилого дома. Тут сохранился небольшой кусок частного сектора, буквально пара-тройка домов. Во-вторых, место глуховатое. Ни дороги, ни освещения. Это притом, что до Ворошиловского ТЦ отсюда идти минут пять-семь неспешным шагом. Да и до поймы Царицы рукой подать. Да что там Царица, буквально в нескольких шагах от могилы стоят современные высотки. Жизнь там бурлит.
А вот стоит повернуть лицом в сторону Волги, картина открывается уже другая.
Вид открывается красивый, но безлюдный. Заросли камыша, за ними руины бывшего грузового порта (вроде бы, но могу ошибаться), а за ними - Волга, по ней неспешно проходят грузовые и пассажирские суда. Поэтому я и назвал это место контрастным.
Кто же похоронен здесь? Это рабочие железной дороги. Дело в том, что когда-то там, где сейчас руины грузового порта, проходила ветка Владикавказской железной дороги. От этой дороги сейчас кое-что сохранилось. Например, рельсы под мостом по пути к тоннелю на Тулака (там ещё здание Транснефти рядом) - это ни что иное, как рельсы той самой Владикавказской железной дороги. Она шла со стороны нынешней Ельшанки вдоль Волги, по нижней террасе современной центральной набережной до современной площади Возрождения, там железка поворачивала по дну оврага и шла к железнодорожному вокзалу. Овраг на площади Возрождения, на дне которого сейчас ходит электричка - это остатки того самого поворота Владикавказской железной дороги.
Так вот, многие железнодорожники Царицына активно сражались за Советскую власть. Имелись железнодорожные формирования по охране путей, железнодорожных мостов, грузов. Из железнодорожников формировались команды бронепоездов, они сражались в частях Красной Армии в период обороны Царицына в 1918—1919 гг.
Здесь у станции Волжской, где находился парк поселка железнодорожников, и хоронили погибших. В июне 1919 г. в братской могиле были похоронены 10 бойцов-железнодорожников из коммунистического батальона, погибших от взрыва при охране станции Царицын-I. Имена девяти из них известны и выбиты на памятнике.
Также здесь были похоронены погибшие при защите Царицына бойцы 10-й армии, железнодорожники из числа команд бронепоездов, железнодорожники, обеспечивавшие снабжение фронта у станции Воропоново (нынешняя станция Максима Горького или в народе - Максимка). В 1919—1920 гг. здесь были похоронены жертвы белогвардейско-врангелевского террора в Царицыне. Захоронение проводилось после освобождения города от войск белогвардейцев. По имеющимся сведениям захоронено более 150 погибших.
Нынешний памятник на братской могиле установлен в 1987 году.
Весной тут особенно красиво. Сочная молодая зелень вокруг, а над головой цветут деревья.
Тихое и безлюдное место, в нескольких шагах от которого жизнь буквально бурлит. Вот какие места можно встретить у нас в Волгограде.
Ещё статьи на похожую тематику
Деревянное эхо Царицына в современном Волгограде
В Волгограде вандалы повредили памятник на братской могиле
Одна из старейших в Волгограде. Станция Сарепта
Тишина, покой и рельсы. Тракторная пассажирская
Если вам понравилась статья, ставьте лайки, комментируйте. Всегда рад новым читателям. Полный список статей канала можно найти здесь
#братская могила #гражданская война в россии #царицын #железная дорога #железнодорожники