Вчера, 26 апреля 2022 года министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров заявил журналистам, что 68-процентную долю(67,6%) в АВТОВАЗе скорее всего передадут институту ГНЦ РФ ФГУП "НАМИ", также как и и долю в московском автозаводе ЗАО "Рено Россия" федеральном субъекту городу Москве - с возможностью их обратного выкупа в течение пяти-шести лет.
По его словам, это будет условная "сделка за рубль". А при возможном обратном выкупе будут учтены инвестиции, осуществленные в ходе последующей экономической деятельности. Об этом сообщило информационное агентство ТАСС.
Кроме того, Мантуров заявил в интервью Интерфаксу: «Никаких "подарков" здесь не будет. ...новое руководство АВТОВАЗа будут назначать НАМИ совместно с Ростехом». Он подчеркнул, что обсуждений участия китайских и корейских компаний в капитале АВТОВАЗа не велось, что является правдой, но вызывает определенные сомнения, так как речь на самом деле идет о передаче доли в ООО "Лада Авто Холдинг".
При этом издание "Коммерсант" выяснило дополнительные подробности:
Группа Рено инициировала обсуждение именно денежной сделки, а Минпромторг требовал от нее уступки права на новые модели, а также лицензию на их выпуск на несколько лет. (Линейка автомобилей LADA должна была активно обновляться с помощью платформы Renault CMF-B уже с конца 2022 года.)
Судя по всему, торг по будущей сделке еще идет - этим обусловлено отсутствие официальных сообщений о ее завершении.
А что же с "Нивой"? Как известно, линейка внедорожников Лада не зависит от лицензий Рено и следовательно будет беспрепятственно выпускаться наравне с Грантой.
Завод в Тольятти приступил к работе после выхода из корпоративного отпуска. В плане апреля 2022 года выпуск только LADA Niva Travel в объеме 112 штук. LADA Niva Legend пока не выпускается.
27/04/2022 Ю.Е.Е.