Автовладельцы часто задумываются над вопросом, не сделать ли технически автомобиль более удобным. Недавно на официальном сайте ГИБДД появилась полезная информация, касающаяся владельцев авто, которые собираются поменять технические моменты в своей машине. Теперь госавтоинспекторы опубликовали материал, в котором указаны некоторые изменения в законодательной базе, чтобы водители ненароком не стали нарушителями. Что полезно знать автособственникам, которые решили поменять диаметр покрышек, прикрепить рейлинги или как-то иначе видоизменить транспорт?
Как поменять шины, не нарушая законы – в ГИБДД назвали, что можно менять в транспорте
Почему автомобилисты хотят перемен
Когда автомашина технически не удовлетворяет владельца, он присматривает новые детали, механизмы для улучшения динамики, повышения степени комфорта в поездке. Но автолюбителю придется внедрять идеи законно. В противном случае без согласования с ГИБДД монтаж технических элементов грозит штрафами. Некоторые водители пока в этих вопросах дилетанты, другие – уже поднатарели и давно занимаются внедрением новшеств в авто. Но обеим категориям автовладельцев грозят штрафы, если неправильно произвести коррекции, не согласуя действия с ГИБДД. О каких штрафах идет речь?
Штрафные санкции
Водителю еще до внедрения технических перемен в автомобиль следует знать, что за любые вмешательства придется отвечать перед законом. Установка тягово-сцепных устройств, более вместительного багажника чревата штрафом в 500 руб. Эта санкция указана в 1Ст.12,5 Кодекса об административных правонарушениях. Хотя это только минимальная сумма, которую под силу заплатить водителям.
Гораздо более серьезным ограничением для водителей станет другой вариант наказания, когда владелец транспорта не сможет снять с учета машину, пока не уберет внедренные без разрешения механизмы с транспорта. Но, как поступить законно, когда технические изменения нужны машине как воздух?
Алгоритм действий водителя, если без технических изменений не обойтись
ГИБДД лояльно относится к различным наворотам в транспорте. Но от автомобилистов служители закона требуют безукоризненного соблюдения определенных условий, прописанных в законах. Представители юридической сферы имеют ввиду регламент Таможенного союза.
Кроме того, водитель не должен выходить за рамки правил, предписанных ОТТС. В Одобрении типа транспортных средств говорится о владельцах авто, у которых на руках документы из лицензированных лабораторий. К устанавливаемому оборудованию тоже предъявляют требования. На все устройства необходимы документы от производителя.
Разрешенные изменения – топ 5 правил
Официально можно производить следующие вмешательства
1. Новая резина. Часто водители хотят поменять резину на колесах. Этот благой порыв может быть засчитан инспектором как правонарушение. Водители не столкнутся с проблемой, зная допустимые по закону параметры диаметра под конкретные марки ТС. В связи с этим правилом автособственнику нужно придерживаться инструкции завода, предусмотревшего конкретные параметры шин.
Пример! Хозяин марки «Лада Гранта» решил сменить шины на R15. Но эта версия для его машины не подходит конструктивно, ведь по инструкции завода нужно устанавливать только R13. Только в этом случае производитель гарантирует исправность всех систем машины, реакцию тормозов на разные условия дорог. Если водитель игнорирует этот регламент, все равно поменяет шины, то инспектор сочтет этот шаг за правонарушение.
2. Монтаж фаркопа. Установка должна соответствовать требованиям техрегламента. Фаркоп должен сопровождаться документом от изготовителя. Однако если постулаты Одобрения типа ТС не предусматривают буксировку авто, то тяговая конструкция внедрению в машину не подлежит.
3. Новые правила по установке лебедки и холодильника. Эти масштабные перемены успешно осуществляются на практике. Главное, чтобы работники спецлабораторий выдали водителю заключение, что конструкция для авто подходит и прошла испытания. Затем нужно получить свидетельство в ГИБДД, подтвердив, что оборудование разрешено к монтажу.
4. Кресла. Автособственникам разрешается менять количество сидений в салоне. Такие внедрения важно зафиксировать в госавтоинспекции. Некоторые автолюбители занимаются превращениями микроавтобусов в пассажирские минивэны, обращаясь в ГИБДД.
5. Легкосъемные устройства. Этот распространенный случай подразумевает некоторую свободу, поскольку регистрация механизмов является добровольной. Разрешено крепить на авто крышные багажники, рейлинги, технику для транспортировки велосипедов, крышку грузового отсека на пикап без регистрации.
В любом случае водителю рекомендуется сначала посоветоваться с инспектором о нововведениях на авто, чтобы не попасть под штрафы. В бардачок лучше заранее положить документы на каждый внедренный механизм.