Те, кто давно подписан на мой канал, хорошо знают мою тягу к малым городам и посёлкам. В малых населенных пунктах хватает неописанной покаместь специфики, всегда царит особая атмосфера, а привычным по большим городам объектам проще обрести статус достопримечательности.
Высоцк - предельно малый (1200 жителей) город на северо-западе Ленинградской области, в бывшей финской Карелии. По населению он опережает ровно один российский город - старокупеческий Чекалин Тульской области (Иннополис не в счёт), и для таких размеров у этих мест довольно насыщенная история. Основанный шведами как крепость Тронгзунд ("узкий пролив") в XVI веке, в составе России он находится с 1721-го года, т.е. со времён Северной войны. В ХХ веке в межвоенный период город успел побывать в составе Финляндии, где был переименован в Уурас в рамках не то дерусификации, не то дешведизации - кто ж разберёт эти модернистские игры с топонимикой. Де-юре Уурас-Тронгзунд стал городом только в составе Карело-Финской ССР по результатам Советско-Финской войны, то есть в 1940-м году. Сегодня Высоцк - город заштатный, то есть не является районным центром и подчиняется Выборгу как районному центру. Тем не менее, он совсем не воспринимается как захолустье, по крайней мере, в плохом смысле слова.
Лично мне Высоцк ассоциативно напомнил американские малые города из фильмов и сериалов с классическими сюжетами про ужасы/школьных задир/уникальных подростков. От условного Хай-поинт тауна в Высоцке неожиданно много всего - (по большей части) ухоженный частный сектор, сведенный в компактные кварталы, массовая автомобилизация, два магазина и одно кафе на перекрестке главных улиц, большое здание школы в непривычном стиле, а главное - природа, напоминающая те самые северные штаты, где прыгал между деревьями Рэмбо и лежат различные проклятия - от древнеиндейского зла "Оно" до заброшенного кинотеатра с коллекцией кукол. Прибавим к этому западное происхождение самого Высоцка и фактическое отсутствие в американском территориальном делении такого термина, как "Посёлок городского типа". Так что при своей тысяче населения Хай-поинт таун мог бы быть совсем не последним по населению в каком-нибудь штате Вашингтон, Орегон или Айдахо.
Хотя, конечно, гипотетический "Хай-поинт таун" отличается от Высоцка как минимум этимологией. Ни высоты, ни Высоцкий тут не при чём, точнее, не певец Высоцкий, но Высоцкий-солдат. Лейтенант Кузьма Демидович Высоцкий был солдатом даже не четвёртой (1941-1944), а третьей (1939-1940) советско-финской войны и погиб при штурме одного из островков уже финского побережья невдалеке от Уураса, куда был высажен в составе небольшого отряда.
High-point town
С первых шагов Высоцк вызывает неподдельное умиление. Совершенно пустой, но относительно ухоженный, с прямыми улицами новенького частного сектора за небольшими заборами и хорошей городской средой, Высоцк не произвёл впечатления города в самом начале. Уже отсюда виден лес, которым он заканчивается.
Здесь же - прикольное социальное пространство с разной атрибутикой на морскую/речную тематику - якоря, лодочка. Вполне естественно, что в малом портовом городе именно море - основа городской идентичности. С ним также неразрывно связан Пётр Великий - как часть истории Высоцка. В начале ХХ века вся цепь береговых укреплений с учётом Тронгзунда входила в состав "Системы укреплений им. Петра Великого". Возможно, поэтому де-юре в 1948-м году, перед тем как стать Высоцком, город пару месяцев именовался просто - "Петроостров". Да-да, именно так, ведь город и сам находится на острове и связан с "большой землёй" двумя мостами через пару проток.
Чуть поодаль - детская площадка, тоже новенькая.
Так как Высоцк - город приграничный и некогда бывший закрытым, здесь исторически сильно влияние военных. А именно - пограничников, чья флотилия сторожевых катеров дислоцировалась здесь до начала 1990-х. Ныне об этом напоминает полузаброшенная территория воинской части с выходящими на фасад местной "Пятёрочки" панно:
Сама территория части кажется давно заброшенной, хотя это, скорее всего, не так.
На удивление, в Высоцке есть небольшой квартал многоэтажного жилья (1989). Честно, я повидал малых городов с населением менее 10 тысяч человек и далеко не в каждом из них были даже банальные пятиэтажки (Болхов, Сычёвка, Белый). Здесь же их даже несколько:
Больше скажу - здесь даже есть новостройки! По крайней мере, одна (2016).
Скажу ещё больше - здесь даже есть сталинианс! Две двухэтажки (1954-55) "всесоюзных" серий с эркерами, но, тем не менее.
Сити-холл Хай-поинт тауна разместился в небольшой обшитой сайдингом избушке. Честно сказать, в городах Великой и необъятной я в жизни не видел настолько миниатюрных административных зданий, даже Весьегонск с Кирилловым постоят в сторонке.
Здесь же, по соседству, здание local firefighter brigade (пожарки), столь же непривычно миниатюрное и лишённое даже наблюдательной вышки.
Здесь же - обязательный новопостроенный деревянный Saint trinity church (храм Святой Троицы) (2020), построенный, кстати, большей частью на средства порта, который город обслуживает. Дизайн у храма современный и минималистичный, даже напоминает лютеранские кирхи на современном европейском севере.
Рядом с храмом - минималистичный, но оригинальный воинский мемориал в виде вросшего в камень десантного катера.
А небольшой домик невдалеке от храма - не то сторожка, не то медпункт - не финский ли?
На удивление, самым массивным из нежилых зданий Высоцка является старая финская школа (1929) в стиле сдержанного функционализма. Школа в ней размещалась с начала 1950-х до конца 1990-х, после чего городская middle school переехала в новое усайдингованное здание. "Финская" же школа как пребывала в аварийном состоянии, так прибывает и сейчас без особых перспектив восстановления (внутри всё ещё деревянные перекрытия). А жаль.
Впрочем, в Высоцке это - редкий островок настоящего тлена, в остальном High-point town достаточно ухожен. Даже новую школу (2000) здесь построили на этаж выше предыдущего здания и даже попробовали передать функционалистский стиль. Жаль, не удержались и зашили всё в сайдинг со строительного рынка.
Рядом со школой - новенькое, с иголочки, спортивное пространство - футбольное поле и хоккейная коробка.
Частный сектор вокруг, хотя и преимущественно новый, довольно ухожен и гармонично смотрится в тени высоченных сосен.
Хорош High-point town и с точки зрения малых архитектурных форм и деталей. В них хорошо видна морская/портовая идентичность городка. То якорь попадётся у кого-то на сварной калитке...
То новую табличку с адресом исполнят на морской манер:
То во дворе пятиэтажки встретится натурально сам Владыка Морской.
Закольцевав маршрут по самому городу, отправимся, пожалуй, к порту Высоцка.
Город-порт
Сам High-point harbour находится на юго-западной окраине города. Ведущая к нему Краснофлотская улица не сильно отличается от остального города - всё тот же частный сектор.
По дороге к порту - совсем не американское благоустройство, напоминающее, что ты всё ещё в Высоцке, а не в High-point towne.
Уже на подходе к порту - старое деревянное (возможно, также финское) здание магазина c антикварной табличкой.
После чего лес расступается и, спустившись с небольшого холмика, мы упираемся в железнодорожное полотно.
Железная дорога пришла в Уурас в 1926-м году в виде тупикового ответвления от линии Выборг-Койвисто (ныне Приморск), дублирующей более прямую линию Петербург-Хельсинки через приморские посёлки. В советское время по ней вроде бы даже осуществлялись пассажирские перевозки, сегодня же ветка используется исключительно под нужды порта. От Финляндии, тем не менее, остался лаконичный функционалистский вокзал из красного кирпича (1926?).
А за стойбищем товарных вагонов видны портовые краны. Хоть и кажется, что порт мал, но он вполне удал - перед пандемией он давал в год около 20млн тонн грузооборота - это примерно треть от показателей первого по товарообороту порта Усть-Луги и четверть - от некогда лидера, Новороссийска. То есть маленький Высоцк по грузообороту сравним с портом-Кавказ в Краснодарском крае и опережал, по крайней мере, до пандемии, порты Ростова-на-Дону, Калининграда и Южно-Сахалинска (Пригородное).
Порт от города отделяет живописный лесок с подразмытой весенней распутицей дорогой, по которой можно вернуться на дорогу в сторону Выборга.
Здесь, на единственной въезде в Высоцк из внешнего мира, встречает любительский въездной знак, на фоне которого просто грех не сфоткаться.
Так маршрут по более-менее обитаемой части Высоцка у нас тоже закольцевался. Время оценить главную ипостась этого городка - собственно, саму крепость Тронгзунд!
Город-крепость
Лучший вариант попасть из Высоцка к крепости Тронгзунд - это послушаться Яндекс.карт и двинуть по тропинке, что начинается за показанной выше пожарной частью. Практически сразу путника здесь встречает высокая грибообразная конструкция...
...на деле оказывающаяся маяком, а, более научно - створным знаком, подсвечивающим кораблям на рейде фарватер того самого "узкого пролива", в честь которого и некогда был назван город. Собственно, вот он, пролив Транзунд, за неопознанным заброшенным зданием. Подойдём ближе:
Пролив действительно небольшой. Мы так и не застали проходящих по нему судов, но, как пишут другие путешественники, трафик здесь весьма активный. Настолько, что в зимнюю пору пролив не успевает схватиться льдом. Хотя ближе к крепости снег со льдом ещё на месте (а на календаре тем временем 23-е апреля).
История Высоцка, как уже было отмечено, неразрывно связана с историей Выборга. Фактически Высоцк с военно-стратегической точки зрения - внешний периметр Выборга, прикрывающий город со стороны Выборгского залива с самого 1532-го года, когда Тронгзунд впервые упоминался в шведской летописи. Порт, разгрузка, коммерция, дачи - лишь производные от роли Высоцка как первой линии обороны не только Выборга, но и всего запада российской Карелии - не будем забывать о насыщенности края каналами, озёрами и речками, по которым при желании можно забраться довольно далеко. Этим и было продиктовано решение построить в этом месте форт. В XVI веке - земляной, вроде насыпных "кремлей" в малых русских городах.
Нынешний же облик крепость обрела в 1860-х - 1870-х годах. До этого с самой Северной войны здесь не происходило боестолкновений, однако в период Крымской войны 1853-56 годов в Балтике внезапно начала действовать крупная франко-английская эскадра, угрожая Кронштадту, Выборгу и даже самому Петербургу.
За Крымской войной последовал период активного военного строительства. При императоре Александре II прошла военная реформа, массово обновлялась техническая составляющая, также немало средств было вкачано в фортификацию. И получилось на века. Даже будучи заброшенной и заросшей, крепость Тронгзунд очень и очень внушает, даже в сравнении с более туристическими фортами условного Калининграда-Кёнигсберга, хотя сравнивать их довольно сложно из-за разного преднезначения.
Хотя, в целом, налицо нетуристический статус этой достопримечательности, по территории раскиданы таблички с навигацией. Правда, не каждая понятна с ходу. Например, загадочное и немного смешное слово "сортия" на проверку означает "малые крепостные ворота", либо же "галерейный переход между редутами".
На вершине мортирной башни, смотрящей перпендикулярно проливу - внезапный поморский крест. Что иронично, крепость Тронгзунда за время своего существования в камне и кирпиче ни разу не становилась ареной боёв. В первых двух советско-финских войнах бои шли преимущественно в Карелии основной - в Олонецкой губернии и в Беломорье, а во вторых двух крепость финны сдавали без боя, так как основные бои шли южнее Выборга и в самом городе. Так что крест здесь скорее стоит как оберег, возвышаясь над оживлённым фарватером.
Постепенно движемся на восток. В направлении пролива крепость явно строилась подобием терасс - на нижних терассах располагались мортирные батареи с небольшими складами, от которых можно было быстро отступать на верхние терассы по внутренним переходам.
Многие мелкие детали местного рельефа довольно сложно опознать, не будучи военным или краеведом...
А так выглядит прикрытый от пролива центр крепости с высоты укреплений переднего края:
Следуя тропинкам и перешагивая через упавшие деревья, спускаемся в низину, некогда бывшую тылом верхней батареи - казармами и караульнями. Вообще, когда гуляешь по форту, приходит понимание, почему он оказался бесполезен в условиях наземной войны и не смог стать бастионом на пути, например, советских войск, бравших Выборг в 1944-м году. Ведь почти все огневые точки крепости - без всякого исключения - смотрят либо в пролив, либо в Выборгский залив, в то время, как с южной стороны, со стороны "материка" у форта просто открытый тыл, видимо, предполагавший снабжение и сообщение с самим городом. Это хорошо видно на схеме, висящей у западного входа:
То и дело в крепости попадаются вполне себе цивильные залазы внутрь, через которые в теории её всё ещё можно пересекать в разных направлениях, однако мы не рискнули продвигаться дальше входа - налобных фонариков при себе не было, да и обувь не была припособлена к подтопленным внутренним помещениям.
На западной стороне форта, за двумя малозаметными люнетами (огневыми позициями в форме угла/полумесяца) открывается вид на внушительный канал. Очевидно, когда-то это была просто пристань, но сегодня это некогда рядовое сооружение выглядит весьма внушительно. Просто посмотрите на размер этих камней! Не из них ли строили средневековые замки?
А во главе старого канала ныне возвышается второй створный знак, не такой высокий, как виденный нами ранее, но и стоит он на самом берегу, не будучи скрытым лесом.
Город-лес
После выхода из крепости я бы рекомендовал держаться немного левее тропинки, уходящей в город. В какой-то момент природа вокруг становится совсем уж сюрреалистической. За небольшим подъёмом с каменистыми уступами и небольшими деревьями...
Туриста ждёт естественная смотровая площадка на вершине поросшей мхом и удивительно гладкой... Горы, по всей вероятности. Хотя выглядела она скорее как один огромный камень, местами поросший мхом и даже деревцами.
И вот мы на самой вершине. В принципе, здесь стратегическая важность острова Высоцкого становится ещё очевиднее - с этой скалы фактически простматривается главный фарватер Выборгского залива вплоть до самого Выборга. Для артиллериста тут даже были бы удобные ориентиры.
Ведь Выборг виден отсюда невооружённым взглядом. Вот он, по ту сторону залива, за леском. Видны две белые башни, та, что потолще и слева - это сам Выборгский замок (1293), та, что справа - часовая башня, бывшая колокольня ныне руинированного Старого кафедрального собора (1561). До обеих точек что-то в районе 13-ти километров по прямой.
Собственно, на это мощной ноте, с мыслями о том, что на севере природа всегда будет иметь стратегическую инициативу в борьбе с человеком, мы и завершаем на сегодня наш маршрут по Высоцку.
Несомненно, Высоцк, несмотря на свой размер, довольно многогранен и для заезжего туриста выступит отличным дополнением к Выборгу. Здесь тебе и атмосфера северного High-point towna, и изумительная природа, и весьма интересная заброшка, которую можно исследовать довольно долго - а на такое дело любителей хватает.
Атмосфера расслабленности здесь переходит не то в северное русское, не то в американское наивное добродушие. Мы было смирились с тем, что после немаленького маршрута по городу нам предстоит ещё 40 минут ждать автобуса (кафе, где мы хотели до него досидеть, оказалось закрытым), как рядом с bus station притормозил, газуя, огромный пикап Ford с высокой подвеской, из которого вышел суровый бородатый перекачанный мужичара в клетчатой рубашке с топором наперевес и предложил подбросить нас до Railway station. В пути мужик обильно ругал президента и коррумпированных конгрессменов, травил байки о своей службе в Ираке, пил из термоса отвратительнейший на запах кофе, жаловался, что его сын уехал в соседний штат чтобы легально выйти замуж, говорил, что в High-point towne ему нравится и что старая добрая Америка за пределами этого городка уже давно гибнет.
Хотя что это я... До Выборга нас довёз обычный молодой паренёк со своей девушкой на европейской иномарке, ничего такого он нам не травил, да и кофе не пил в машине... Наверное, привиделось.
#Ленобласть #Карелия #Путешествия по России #Краеведение #Выборг
