Какие бывают компоновки сабвуферных коробов и что от них зависит?
Куда правильнее направить порт и динамик?
В зависимости от типа кузова, количества динамиков и настройки я пользуюсь следующими компоновками:
1. Динамик и порт назад (в номер)
Самый универсальный вариант. Использую во всех типах кузовов. Подходит для прослушивания большинства жанров музыки. Но в некоторых автомобилях есть ограничения для этой компоновки.
2. Динамик назад, порт в бок (в крыло)
Эффективная компоновка, когда требуется уместить в коробе длинный порт без поворотов. Использую на низких настройках в кузовах типа седан. Также есть ограничения, которые иногда не позволяют уместить такую компоновку в багажник конкретного автомобиля.
3. Динамик вверх, порт назад
Компоновка, которая пришла с соревнований по звуковому давлению. Оказалось, что неплохо подходит и для прослушивания музыки "в повседневе". Я использую эту компоновку в основном для двух и более динамиков в кузовах типа универсал.
Остальные компоновки являются вариациями этих трех, например:
- Динамик и порт вверх
- Динамик и порт вперед
- Динамик вверх, порт назад
В разных кузовах автомобилей (седаны, хэтчбэки, универсалы) и для разных аудиосистем (SQ, SPL, SQL) у каждой компоновки будут свои плюсы и минусы.
Поэтому обращайтесь к специалистам и идеальное решение найдётся для каждого
