Уважаемые читатели, всех приветствую на канале «Техник Суперджета».
Самолет МС-21, пожалуй, самый ожидаемый лайнер для гражданской авиации России. История создания и сертификация лайнера может похвастаться изобилием событий, которые к сожалению, оттягивали начало эксплуатации лайнера.
Все эти события вы прекрасно помните, из свежих это отказ недобросовестных заказчиков от поставок двигателя PW 1400. К счастью все решилось и самолёт в скором времени поступит к заказчикам.
Не так давно состоялось заседание в Совете Федерации, а именно 13 апреля. В ходе заседания выступил глава Ростеха Сергей Чемезов, ссылка на источник в конце статьи.
Меня, как и многих других поклонников отечественной авиации, интересовал вопрос касаемо МС-21. Сегодня пойдет речь именно о нем.
«Первые серийные МС-21 в количестве шести штук уже с отечественным двигателем ПД-14 будут переданы заказчикам в 2024 году», — заявил Чемезов.
Как мы помним изначально планировалось поставить 6 новых самолетов в конце 2022 года в а/к "Россия". Эти лайнеры планировали оснастить двигателями PW 1400.
В принципе я уверен так и планировалось изначально поставлять МС-21 с PW 1400, а уже после выхода на серийное производство ПД-14 выпускать МС-21 с отечественным двигателем.
Сейчас выбора нет и надежда только на отечественное двигателестроение.
Получается, уже совсем скоро российские авиакомпании начнут получать новейший самолет МС-21 и пускай даже с небольшой задержкой как планировалось изначально, однако этот самолет уже можно будет назвать полностью российским как многие и хотели.
Вообще серийное производство, это очень сложный процесс, тем более авиационных двигателей, и организовать его быстро по щелчку пальцев невозможно, поэтому такой перенос оправдан.
Согласитесь, важно ведь получить качественный продукт, и о переносах вскоре забудут, а вот если качество будет хромать, то это будут помнить долго.
Как вы считаете, МС-21 в 2024 году появится в авиакомпаниях?
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
#самолеты #полеты #авиация #россия #аэропорты #авиакомпании #мс-21
