25 апреля.
После всевозможных закрываний международных дверей от стран запада в сторону России, под видом "бойкота" на разных уровнях экономики и торговых отношений, вдруг выясняется ,что бумеранг пущенный странами Евросоюза и представителями Соединённых штатов возвращается - и в буквальном смысле "лупит" их самих же по голове!))
Ну,а посудите сами.
Крупнейшая лизинговая авиакомпания Америки "Air Lease Corporation", чьи самолёты после введенных различных запретов на полёты таким образом "застряли" в Российских аэропортах, и которые отказываются возвращаться в лоно компании, почесав в затылке и поразмыслив, спустя некоторое время от всех новостей о случившемся, вынуждена заявить ,что целый 21 самолёт придётся списать ,как потерянные. Разве же не смешно?
Потери свои и убытки компания оценивает примерно в 800 млн. долларов (а ведь помимо этой компании - ещё 380 самолётов таким же образом остаются в России. и цена этому общему вопросу обозначена в 10 миллиардов долларов.).
Это можно смело называть - "прилёт бумеранга обратно".
... В то же время во Франции в различных морских портах задержаны несколько российских судов -сухогрузов прибывавших туда с товарами в виде удобрений и товарами химической продукции.
Эффект от этого "действа", оказался после месяца дел тоже совершенно неожиданным. Оказалось, что властям Франции приходится из собственного кармана оплачивать простой судов и перемещение их по акватории тех портов в которых они находятся!
В морском порту городка Сен-Мало , когда подсчитали затраты на "работу с иностранными задержанными судами" просто прослезились, и потребовали от городского бюджета компенсаций за свои действия.
Сумма за месяц на перемещение одного только российского сухогруза "Владимир Латышев""составила 50 тысяч евро, взявшись буквально совершенно из ниоткуда!
Длинный сухогруз "Владимир Латышев" (размер его равен 141 метру. в длину) мешает всем судам двигаться по по акватории порта, вот и приходится его перемещать время от времени буксирами туда-сюда ,с одного места на освободившееся другое.
"Даже на самые крошечные перемещения уходит достаточно реальных средств в виду нынешней ситуации с подорожанием энергоносителей!" -
жалуются представители французского порта своим властям.
Точно такие же дела и в порту Марселя, где тоже есть задержанные российские торговые суда.
Ну,а в Германии, с её огромным промышленным производственным потенциалом вообще косо смотрят на всю Европу. Мало того, что "Евросоюз" приказал немцам не открывать вентили построенного трубопровода "СП-2", обрекая самих себя и немецкую сторону на подорожание всего и вся у себя на континенте. Так ещё эти же страны "ЕС" призывают Германию вообще отказаться от дешевого топлива и нефти идущих с Востока!
А альтернативы на ближайшие годы этому топливу нет как нет, и что делать дальше никто толком не знает в Европе.
Правительство же призвало немцев экономить на том, что бы люди реже посещали теплый душ на фоне подорожания электроэнергии в несколько раз.Тут ещё и растущие цены на продукты и на бензин примешались - всё к одному.
"Возвраточка "бумеранга" в действии. "Далее лучше не будет" - говорят западные аналитики.
* * *