Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Золотой Фотон

Берлин – город для велосипедистов!

Берлин объявил о планах строительства нового скоростного велосипедного маршрута от Хёнова до Шпандау через центр города, что позволит велосипеды добираться до места назначения так же быстро, как если бы они ехали в автомобиле. Восточный и западный маршруты Государственная компания Infravelo, занимающаяся планированием велодорожек, сообщила, что маршрут состоит из 23-километрового "восточного маршрута" (Хёнов - станция городской железной дороги Тиргартен) и "западного маршрута" (станция городской железной дороги Тиргартен - Шпандау) протяженностью около 15 километров. Строительство Восточно-Западного маршрута длиной около 38 километров должно быть завершено к 2030 году, но отдельные участки могут быть открыты и раньше. Время в пути от одного конца до другого должно составлять около 2,5 часов. Общая стоимость двух частей маршрута оценивается примерно в 58 млн евро. Процедура утверждения плана для западного маршрута начнется в конце 2023 года, а для восточного - в начале 2024 года. В заяв

Берлин объявил о планах строительства нового скоростного велосипедного маршрута от Хёнова до Шпандау через центр города, что позволит велосипеды добираться до места назначения так же быстро, как если бы они ехали в автомобиле.

Восточный и западный маршруты

Государственная компания Infravelo, занимающаяся планированием велодорожек, сообщила, что маршрут состоит из 23-километрового "восточного маршрута" (Хёнов - станция городской железной дороги Тиргартен) и "западного маршрута" (станция городской железной дороги Тиргартен - Шпандау) протяженностью около 15 километров.

Строительство Восточно-Западного маршрута длиной около 38 километров должно быть завершено к 2030 году, но отдельные участки могут быть открыты и раньше. Время в пути от одного конца до другого должно составлять около 2,5 часов.

Общая стоимость двух частей маршрута оценивается примерно в 58 млн евро. Процедура утверждения плана для западного маршрута начнется в конце 2023 года, а для восточного - в начале 2024 года.

В заявлении города говорится, что ежедневно 6 700 водителей автомобилей начнут пересаживаться на велосипеды, что позволит городу экономить в год почти 1 000 тонн углекислого газа.

Маршрут проходит, в частности, по Франкфуртер Аллее, Штрассе 17 июня и Хеерштрассе. Для его реализации количество автомобильных полос между станцией городской железной дороги Тиргартен и Бранденбургскими воротами будет сокращено с шести до четырех. Парковочные места там будут преобразованы в велосипедные дорожки. Количество полос движения на улице Хеерштрассе также будет сокращено на отдельных участках.

Понравилась статья? Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить самое интересное!