Немецкое издание «Auto Motor und Sport» оценило новинку Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 как «выдающуюся» по результатам последнего летнего теста, особо отметив универсальные характеристики и безопасность сверхвысокоскоростной шины (UHP).
Eagle F1 Asymmetric 6 в размере 245/45 R19 на тестовом автомобиле Audi A6 прошла испытание наравне с девятью аналогичными моделями конкурентов по следующим критериям: управляемость на сухой и мокрой дороге, торможение, устойчивость к аквапланированию, сопротивление качению и дорожный шум¹. Со средним баллом 9,0/10 Asymmetric 6 стала единственной участницей теста, получившей оценку «выдающаяся».
Эксперты «Auto Motor und Sport» отмечают, что у Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 «очень короткий тормозной путь, превосходное сцепление, высокая устойчивость на поворотах и спортивный, но в то же время легкий в управлений стиль поведения на сухой дорожной поверхности», заключив при этом, что «на мокрой дороге она также в значительной степени обеспечивает должный уровень безопасности, маневренности и точную реакцию на руление»².
По сравнению с предшествующей моделью, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 оснащена новой технологией для улучшения эксплуатационных характеристик на сухой дороге, торможения и управляемости на мокрой дороге и для соответствия требованиям автопроизводителей электромобилей, чтобы в полной мере продемонстрировать ее универсальность, главное качество продукта, отраженное в слогане: "Готовы к любым поворотам"³.
В начале 2022 года новинка была выпущена в 28 популярных типоразмерах. К 2023 году производитель планирует расширить ассортимент до 65 типоразмеров от 17 до 22 дюймов.
Лоран Колантонио (Laurent Colantonio), директор по технологиям легковых шин Goodyear в регионе Европа, Ближний Восток и Африка, комментирует: «Мы рады первой большой победе в тесте нашего флагмана Eagle F1 Asymmetric 6. Заслуженная оценка «выдающаяся» издания «Auto Motor und Sport» как нельзя лучше подчеркивает универсальные характеристики шины на сухом и мокром покрытии, которые делают ее «Готовой к любым поворотам». Наша команда инженеров в Инновационном центре Goodyear в Люксембурге (GIC*L) использовала инновационные материалы и внедрила новые технологии для достижения поставленной цели и создала особую шину, которая благодаря дополнительному сниженному сопротивлению качения и уровню шума соответствует мобильности будущего поколения».
Сноски:
¹Тестовый размер: 245/45R19. Тестовый автомобиль Audi A6. Издание: Auto Motor und Sport от 7/2022. Участники теста: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Bridgestone Turanza T005, Hankook Ventus S1 evo3, Continental PremiumContact 6, Nexen N’Fera Sport, Nokian Powerproof, Michelin Pilot Sport 4, Falken Azenis FK510, Maxxis Victra Sport 5, GT Radial Sportactive 2.
²Переведено с немецкого языка.
³По сравнению с предшествующей моделью Eagle F1 Asymmetric 5. По результатам внутреннего теста шины в типоразмере 225/45R17 на тестовом автомобиле Volkswagen Golf 8. Место проведения теста: тестовый полигон в городе Миреваль (Франция).