Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CAR.RU

Чего не нужно делать, чтобы не привлечь внимание сотрудников ГИБДД

На дорогах происходит тоже самое, что и в классе на школьных уроках. Сидишь такой и приговариваешь: «Только не меня, только не меня». И вот из всех 29 присутствующих человек учительница вызывает к доске именно тебя. На дороге тоже самое. Едешь, вроде никого не трогаешь, и из всего автомобильного потока сотрудник ГИБДД сигнализирует палочкой конкретно тебе и никому больше. Теперь стало интересно, по каким критерия уполномоченные выбирают того «счастливчика». Знаете, как оказалось, никаких волшебных формул не существует, автомобилисты сами делают так, чтобы их останавливали. Люди, работающие в такой сфере, со временем вырабатывают то 6-ое чувство и без труда отыскивают в толпе подозрительных водителей. Нельзя нервничать. Когда вы увидите сотрудника ГИБДД, ни в коем случае не начинайте нервничать, продолжайте движение так, как в принципе до этого и ехали. Если сотрудник ГИБДД заметит, что вы как-то подозрительно себя ведёте, наверняка остановит. Тут опять про скорость движения. Сами уполн

На дорогах происходит тоже самое, что и в классе на школьных уроках. Сидишь такой и приговариваешь: «Только не меня, только не меня». И вот из всех 29 присутствующих человек учительница вызывает к доске именно тебя. На дороге тоже самое. Едешь, вроде никого не трогаешь, и из всего автомобильного потока сотрудник ГИБДД сигнализирует палочкой конкретно тебе и никому больше.

Теперь стало интересно, по каким критерия уполномоченные выбирают того «счастливчика». Знаете, как оказалось, никаких волшебных формул не существует, автомобилисты сами делают так, чтобы их останавливали. Люди, работающие в такой сфере, со временем вырабатывают то 6-ое чувство и без труда отыскивают в толпе подозрительных водителей.

Нельзя нервничать. Когда вы увидите сотрудника ГИБДД, ни в коем случае не начинайте нервничать, продолжайте движение так, как в принципе до этого и ехали. Если сотрудник ГИБДД заметит, что вы как-то подозрительно себя ведёте, наверняка остановит.

-2

Тут опять про скорость движения. Сами уполномоченные говорят, что сильно обращают на это внимание. Но что делать, если ты нёсся на скорости 200 километров в час, а сейчас тебе нужно сбросить её до 60. Осложняет задачу ещё и то, что сзади могут двигаться другие ТС, так что резко тормозить тоже не получится.

Включённые фары и габариты – как залог порядочности и дисциплинированности водителей. Включайте их не только тогда, когда видите неподалёку сотрудника ГИБДД. Возьмите это за привычку.

Перестраиваться в потоке также не желательно. Особенно, при виде сотрудников ГИБДД, старайтесь избегать крайнюю правую полосу. Обычно туда съезжают те, кого действительно можно оставить и за что-то оштрафовать.

-3

Правая плохо, но и левая сторона тоже не выход. Вообще сотрудники ГИБДД чаще всего внимание обращают на крайние полосы. Автомобилисты думают, что держась подальше, смогут быстренько проехать, но как бы не так.

Сегодня кстати, кроме уполномоченных за автомобилистами следят и камеры фото и видеофиксации. Наверняка, устав постоянно оплачивать бесконечные штрафы, все начнут настраиваться на правильную езду без нарушений. Но всё-таки встретить сотрудника ГИБДД намного хуже, нежели получить «письмо счастья». Знаете, почему? Тут всё просто. Если вы выедете на встречную полосу и вас остановит сотрудник ГИБДД, то сразу же направит постановление на лишение вас водительских прав. В случае с камерой, получится ограничиться штрафом в размере 5 тысяч рублей. Конечно, лучше вообще не нарушать, но если вот так выбирать, то второй вариант лучше первого.

Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!