Я катаюсь с конца 80-х годов. В определенном регионе России автомобиль является не только средством передвижения, но иногда и единственным способом куда-то добраться. В моем регионе система общественного транспорта полностью развита.
Я езжу на работу за 50 километров - я работаю 5/2, поэтому месячный и годовой пробег просто ошеломляет. Моя Mazda3 прошла 390 000 км: за 190 000 км я дважды менял сцепление, перебирал двигатель и один раз перебирал подвеску. Я знаю, как заботиться о своем автомобиле!
Однако этим летом у меня возникло несколько проблем по одной причине: устаревший автомобиль стал проблемой для наших властей. Позвольте мне объяснить, что стало причиной этого и к чему это привело!
Однажды меня остановил инспектор, который очень внимательно проверил документы на автомобиль, а затем провел внешний осмотр. Он спросил.
- "2008 год - это экологический класс 4, не так ли?". .
Я пошутил, что часы намотали столько километров, а машина столько всего повидала на своем веку, что ведет себя как "новичок". Инспектор не понял шутки и продолжил осмотр автомобиля, а затем добавил.
- "Без шуток - ваш автомобиль относится к этому классу и может быть запрещен на некоторых дорогах в связи с повышенным вниманием к экологическим стандартам!". .
Объясните, как это должно выглядеть!
С мая (о котором, я уверен, многие из вас еще не слышали) будет введен новый стандарт, который позволит размещать знаки во многих частях городов и поселков (центры городов, парки, дамбы, вокруг природных заповедников), запрещающие использование транспортных средств с более низкими экологическими стандартами. Автомобили с 2008 года и далее (начиная с "Года 4") не будут затронуты, но владельцы всех других старых автомобилей, безусловно, будут! !" .
Я разговаривал со многими своими друзьями, которые владеют такими автомобилями - для них это не удивительно, так как инспектор дал понять, что с 11 мая эти номера будут активно бронироваться, и у водителей, которые попадают в эту категорию, не будет выбора!